據美國《福布斯》雜誌網站1月31日報道，由於小型無人機不斷干擾北約歐洲成員國的機場和軍事設施，該聯盟正在轉向私營企業，以幫助集體防禦事業。

  北約秘書長呂特1月28日在布魯塞爾出席北約反無人系統周活動期間對100多名與會者説，無人機入侵正在導致歐洲各地機場關閉，並構成日益嚴重的危險。

  呂特列舉了最近波蘭、羅馬尼亞、丹麥、立陶宛和比利時發生的無人機入侵事件。他説：“它們在關鍵基礎設施附近盤旋，對我們的軍事基地構成威脅，並對機場造成嚴重干擾。”

  呂特指出，北約國家去年6月在海牙達成協定，到2035年將把年度國內生産總值（GDP）的5%用於國防，他邀請大大小小的公司迅速為成員國開發反無人機防禦系統。

  呂特説：“就我而言，我向你們保證，我將繼續敦促各國政府增加投入，並盡快採購。”

  他還説：“請增加供應、擴大生産。我相信你們生産的産品會被購買，因為我們需要。這是顯而易見的，每個人都知道這一點。不需要再爭論了。為了我們的安全，我們現在就需要這些解決方案。”

  過去12個月裏，歐洲國家發生的小型無人機入侵事件數量急劇上升。這些事件的共同點是，受影響國家都是北約成員國。無人機入侵事件凸顯了無人機系統作為心理戰武器的潛力。

  由於沒有任何國家聲稱對這些入侵事件負責，這些事件正在北約國家散佈恐懼，但並未觸發《北大西洋公約》第五條，即集體防禦條款。

  這些無人機入侵事件促使歐盟領導人呼籲建立一道“無人機墻”以保護領土主權。

  為應對無人機入侵行為，北約去年9月啟動了“東部哨兵”行動。這項多國行動旨在確保北約東翼的安全。

  無人機入侵事件仍在持續發生。日前，一架無人機出現在英國希思羅機場的起飛跑道上空，擾亂了機場的空中交通。

  主要機場的運營中斷會嚴重影響本地和國際範圍內的各種活動，對政府、軍隊、執法人員和普通民眾都會造成影響。這些事件凸顯了無人機作戰的另一項新能力——混合攻擊，即無人機即使不攜帶危險有效載荷，也可以被用作破壞工具。

  這些入侵事件促使歐洲各國大幅增加國防開支，北約國家不僅專注於採購無人系統，還致力於研發能夠擊敗無人系統的可行技術。

  德國正在以前所未有的水平向國防投資，今年的軍費開支將達到1290億美元，並從眾多製造商那裏訂購無人機及反無人機武器系統。去年12月，荷蘭購買了30套“空中游騎兵”反無人機系統，以防範無人機入侵。本月，瑞典宣布將斥資4.4億美元購買無人機系統，並將在未來兩年內交付，以增強其防禦能力。波蘭一直在穩步加強與帕蘭蒂爾技術公司、安杜裏爾公司和洛克希德等美國防務公司的合作，並宣布將在未來3年內斥資35億美元購買反無人機系統。

  呂特在1月28日的講話中&&，雖然北約中的歐洲國家正在迅速採取行動，生産用於防禦惡意無人機的系統，但目前迫切需要更多的反無人機武器系統。

  面對影響世界各地航空旅客並造成混亂的無人機混合攻擊模式，北約正在依靠聯盟內的合作夥伴幫助保護關鍵基礎設施。在增加與美軍聯合軍演的同時，北約也在轉向創新，並願意擴大聯盟內部的工業夥伴關係，以確保國防和公共安全。（編譯/王海昉）