據美國《國家利益》雙月刊網站7月23日報道。去年9月，美國空軍女兵特裏妮蒂·萊因哈特的死亡事件讓人們重新關注“聯合輕型戰術車輛”（JLTV）替換“悍馬”汽車的計劃。

  在沃倫空軍基地導彈安保部隊第90中隊服役的萊因哈特，因為所乘坐的裝甲加固型“悍馬”在科羅拉多州格羅弗附近一條土路上傾覆而喪生。

  當時未係安全帶的萊因哈特在翻車時被甩出車外。她的慘死凸顯出“悍馬”車的弱點，並提升了美軍各軍種轉向“悍馬”替代車型JLTV的緊迫性。

  JLTV是五角大樓的“悍馬”替代方案，後者如今早已過時。

  為冷戰及相應常規戰場場景設計的“悍馬”軍車已被證明不足以勝任21世紀的非對稱戰爭場景——在那些場景中，士兵常常要遭遇諸如土制炸彈和伏擊之類的威脅。

  儘管對“悍馬”車的裝甲加固曾在短期內提升該車型的生存能力，但是這種改裝犧牲了“悍馬”的機動性、可靠性及結構平衡，成為像萊因哈特之死等一系列死亡意外中的幫兇。

  由奧什科什防務公司研製的JLTV將成為配備更優防護性能的新一代戰術機動裝甲車輛。

  這種設計將提供“防地雷反伏擊車”（MRAP）的防爆能力，同時兼具原版“悍馬”車的敏捷性和運輸便利性。

  為了便於後勤運輸，JLTV被設計成可由C-130運輸機、CH-47直升機及多種鐵路和海運系統裝載。

  JLTV在多個方面均優於“悍馬”，包括升級的懸挂系統、大功率渦輪增壓柴油發動機，以及方便維護和作戰準備的車載診斷系統。乘員們也將會喜歡JLTV，因為這種新車型裝備了增強視覺功能、數字化儀表及優化的人體工學設計——所有這些都標誌着對“悍馬”的顯著超越。

  JLTV設計方案是2015年選定的，此後該車型一直在替換陸軍、海軍陸戰隊和空軍的“悍馬”車。

  不過，與任何武器研發計劃一樣，JLTV計劃也面臨了自身挑戰。

  五角大樓的審計報告曾對該車型的可靠性、乘員視野及長期維護等問題&&擔憂。

  2025年5月，陸軍以預算考慮和戰略調整為由宣布暫停採購JLTV。

  海軍陸戰隊和空軍仍繼續執行計劃的採購方案。（編譯/曹衛國）