回望過去一年，如果要為湖北經濟社會發展尋找一個關鍵詞，應該是“支點”二字——
進出口總值同比增長18.2%，增速居全國第3位；綜合科技創新水平指數升至全國第7、中部第1；服務業增加值突破3.5萬億元，增速居中部第1……全年全省經濟總量站穩6萬億元&階，比上年增長5.5%，高於全國0.5個百分點，延續了近年來高於全國和中部靠前的良好態勢。
錨定“加快建成中部地區崛起的重要戰略支點”，一年來，湖北“強化支點意識，抬升發展標杆”，交出了經濟大省挑大梁的實幹答卷、“十四五”圓滿收官的發展答卷、支點建設開新局的奮進答卷。
2024年1月23日，船舶行駛在長江武漢江段水域。本組圖片除標注外均為新華社記者肖藝九攝
加壓奮進，篤行實幹開新局
“支點建設”“七大戰略”“開新局”……2026年湖北省兩會上，省人大代表和政協委員們討論的這些高頻詞，恰是2025年湖北經濟社會發展的鏗鏘足跡。
支點，就是事關戰略全局的支撐點、撬動點、制高點、關鍵點，就是要在區域發展上快於、好於、優於、強於其他地區，更好服務帶動其他地區發展。湖北省委、省政府關於支點建設的既定部署是“一年開新局、五年大變化、十年結碩果”，2030年要基本建成支點，2035年要全面建成支點。
當前，湖北處於戰略地位整體躍升期、高質量發展關鍵轉型期、綜合優勢系統重塑期、基本建成支點加速衝刺期的“四期疊加”階段。湖北省政協委員、大信會計師事務所高級合夥人喬冠芳説，推動高質量發展轉型，時不我待，關鍵在於將湖北的區位、科教、産業等優勢全面轉化為發展勝勢。
2025年新春第一會，湖北吹響衝鋒號，匯聚奮進力量，大省之為、大省之進、大省之穩的腳印清晰有力。
歲末年初，楚能新能源襄陽70GWh鋰電池項目工地上塔吊林立，施工機械的轟鳴聲此起彼伏。這個投資220億元的項目從簽約到開工僅用40余天，1608畝土地上600余&機械設備晝夜不休，完成了行業平均需要2至3個月的工作量。加壓奮進，2025年，襄陽成功招引11個百億項目，總投資2223億元，創歷史新高。
“我們上午提訴求，他們下午就能解決。提出疑惑，他們説得清；項目進展，現場看得到。”襄陽楚能副總經理范志偉的評價，正是湖北上下以更加昂揚的姿態，肩負支點使命的鮮活寫照。
船舶在湖北武漢陽邏港區水域行駛。
舟至中流，唯奮楫者方能破浪前行。
在宜昌，黨員幹部拼出“板房精神”，住工地、睡板房、搶項目，50億級以上項目數量領跑全省；
在荊門，靠“一個月交付2000畝凈地”的“奔跑精神”，刷新産業落地速度；
在孝感，全市各地競相開啟項目建設“追逐賽”，平均每天簽約3個、開工2個、投産1個億元項目；
…………
經濟大省挑大梁，競進作為開新局。
2025年，湖北精準應對外部衝擊和內部挑戰交織疊加的多重困難，推動經濟持續向好、量質並進。穩的態勢鞏固延續，百億元以上投資項目個數增長8.8%，帶動投資增速連續7個月高於全國3個百分點以上，集成電路等一批高技術製造業項目加快建設，三峽水運新通道等一批重大基礎設施項目加緊推進。進的動能持續增強，高技術製造業增加值增長15.5%，規上服務業營收增長11.4%，數字經濟核心産業增加值超過6000億元。
2026年1月9日，由中國航空工業集團所屬航空工業特種飛行器研究所自主研製的“祥雲”AS700載人飛艇，飛過武漢鸚鵡洲長江大橋上空。新華社發（周國強 攝）
能級躍升，向高而攀展新圖
不久前，武漢上空飛過一架白白胖胖的飛艇，十分吸睛。
這款國産AS700載人飛艇，由位於湖北荊門的中國特種飛行器研究所研製，目前已獲42架訂單。今年湖北省兩會上，湖北省人大代表、中國特種飛行器研究所總體氣動部部長孫娜特意帶來了一架AS700載人飛艇模型。
“2025年12月，AS700載人飛艇成功取得由中國民用航空局頒發的生産許可證，正式邁入批量生産階段。”孫娜説，“攀高向新，我們積極推進科技創新與産業創新深度融合，建立起載人飛艇研發設計、生産製造、試驗試飛、服務保障等全鏈條體系，彰顯低空經濟的‘湖北之為’。”
一年來，湖北通過實施能級跨越、科創引領、産業倍增、樞紐提能、美麗湖北、文化創新、區域聯動“七大戰略”，整體提升戰略支撐力、創新策源力、産業競爭力、開放輻射力、生態承載力、文化影響力、區域協同力“七個能力”，書寫了支點建設開新局的奮進答卷。
在位於武漢中國光谷的光電器件研發製造商——武漢光迅科技股份有限公司生産車間內，工作人員在光模塊生産線作業（2024年2月5日攝）。
綜合科技創新水平指數升至全國第7、中部第1；人形機器人、人工智能等産業保持20%以上增速；長江幹流和丹江口庫區水質穩定保持在Ⅱ類及以上……這些鮮活圖景，展示了湖北加快建成中部地區崛起的重要戰略支點的勢頭，站上了更高發展起點。
拉長時間線來觀察，5年來，湖北走出一條“複元打平、重回賽道、修復向好、聚勢突破、整體提升”昂揚向上的發展曲線。2025年，湖北實現地區生産總值62661億元，佔中部地區比重進一步提升，提前一年實現了“十四五”規劃主要目標任務。
向高而攀，湖北以支點建設之進牽引全局發展之進，逐步實現從規模擴張到質效躍升的系統性突破。
2024年4月1日，在位於武漢經濟技術開發區的嵐圖汽車電動化焊裝車間，機器人在流水線上作業。
湖北省統計局數據顯示，去年，規上高技術製造業增加值增長15.5%，對規上工業增長貢獻率達35.6%。新能源汽車、計算機整機、集成電路圓片、鋰離子電池、智能手機産量分別增長33.3%、46.0%、21.9%、18.8%、16.5%。
美的洗衣機荊州工廠建成全球首個智能體工廠，腦機接口實現産業化突破，全球首個“稻米造血”一類創新藥獲批上市……荊楚大地，“新”的動能加速積聚，“好”的成色愈發鮮亮。
2025年7月11日凌晨拍攝的鄂州花湖國際機場停機坪一角。
樞紐起勢，九州通衢啟新程
凌晨3時，鄂州花湖國際機場燈火通明，一架滿載挪威三文魚的全貨機平穩落地。48小時前，這批鮮活水産品還在地球另一端的水域中。
自2022年投運以來，這個亞洲最大專業貨運樞紐機場持續刷新紀錄：年貨郵吞吐量從2023年24.5萬噸，到2024年102.5萬噸，2025年突破148萬噸。
挪威的三文魚、印度的魔鬼辣椒、俄羅斯的雪蟹……武漢市民餐桌上食材的變化，正是不靠海、不沿邊的湖北加快向“全球節點”躍遷的縮影。
“航線上的湖北”速達全球——截至目前，花湖國際機場成為內陸“空中出海口”，已開通國際航線突破50條，穩居中部第一；
“軌道上的湖北”列車馳騁——高鐵通車里程進至全國第5位、實現市市通高鐵；中歐班列（武漢）累計開行60條穩定跨境線路，輻射歐亞40個國家、121個城市，成為湖北聯通世界的重要經貿通道；
2024年12月20日拍攝的武漢陽邏港。
“水運上的湖北”巨輪穿梭——全省港口貨物吞吐量過億噸的大港數量突破5個，位居全國內河第1。長江中游航運中心、中歐班列華中區域集結中心打通亞歐陸海聯運新通道。
湖北，正從“九省通衢”向“九州通衢”“九州通商”“九州通融”加速跨越。
據武漢海關消息，2025年湖北省進出口總值達8340.1億元，再創歷史新高；同比增長18.2%，高於全國整體增速14.4個百分點，位居全國省區市第3、中部第1。
與此同時，更多要素向湖北聚集，在鄂投資世界500強企業達325家。武漢市目前累計設立外商投資法人企業超9000家，世界500強企業中有311家在此投資。2025年，武漢新設立外商投資企業428家，同比增長5.2%，高技術産業利用外資佔比達55.4%。
“湖北承東啟西、連南接北，在我國加快構建新發展格局中，勢必迸發更大潛力，實現更大躍升。”湖北省政協常委、中南財經政法大學金融學院教授劉冬姣説。
風起正是揚帆時，大筆起勢開新局。
面向未來，“十五五”時期是湖北加快建成中部地區崛起的重要戰略支點聚力突破、全面提升的重要階段。一幅目標清晰、路徑明確的壯麗畫卷已然展開，湖北將以更加堅定的步伐，推進支點建設取得決定性進展。（記者 李鵬翔 侯文坤 閆睿）
