7月12日，新華網主辦的首屆西部低空經濟博覽會期間，低空經濟産業發展大會在重慶梁平隆重召開。作為大會核心環節之一的“低空經濟群英匯”圓桌論壇，由新華網低空經濟研究院副秘書長胡皓冉主持，以“共築低空經濟創新生態與産城融合新動能”為主題，匯聚政府、企業、技術研發及運營一線的七位嘉賓，圍繞政策規劃、技術創新、生態構建等核心議題展開深入探討，為低空經濟與城市發展的深度融合探尋實踐路徑。

政策引領：規劃産業舞&，釋放區域優勢

作為東北老工業基地轉型代表，哈爾濱市平房區因航空産業而生、因航空産業而興。黑龍江省哈爾濱平房區副區長、哈經開區副主任余定志介紹，平房區依託國家級航空産業集群優勢，規劃了協同産業園、大飛機産業園及低空經濟産業園三大板塊，通過“大供給、微場景、保協同”模式，將低空經濟與黑龍江大農業、大森林、大數據場景深度融合。他強調，政府需以政策創新和資源整合為抓手，為企業提供從研發到服務的全鏈條支持。

泉州鯉城則憑藉獨特優勢布局低空經濟。泉州市鯉城區委理論研究中心主任&&，鯉城區立足電子信息、智能裝備等産業基礎，打造集航空體驗、低空科普、産業聯動於一體的綜合性項目，通過“古城+低空”模式挖掘文旅、應急管理等場景潛力。她呼籲，地方政府應兼顧規則制定與服務優化，以優質營商環境吸引資本與人才。

技術創新：突破應用瓶頸，夯實産業根基

技術是低空經濟發展的核心驅動力。中航工業直升機設計研究所副總設計師劉文琦指出，低空經濟需突破新能源動力、智能避障、低空網聯等關鍵技術。他以直升機設計為例，強調研發需緊密結合市場需求，通過虛擬倣真技術提前驗證應用場景效能，確保産品快速適航。他提出，技術落地需構建“研發－製造－&&－服務”一體化生態，推動低空飛行器經濟性、安全性與舒適性提升。

南京天朗防務科技有限公司董事長楊彩俠聚焦低空安全痛點，分享了分佈式雷達網絡在杭州、南京等城市的成功應用。她&&，低空探測需融合雷達、光電及多傳感技術，構建空域安全、飛行安全與公共安全的三級防護體系，為産業健康發展保駕護航。

零重力飛機工業（合肥）有限公司首席市場官李聶軍則提出“綠色航空飛行營地”構想，通過電動固定翼飛機與eVTOL（電動垂直起降飛行器）的組網運營，降低運行成本並提升用戶體驗。他強調，低空交通需分階段推進，先完善有人化基礎設施，再逐步向無人化、AI化過渡，最終形成覆蓋城鄉的低空交通樞紐。

生態協同：産城融合，共建共贏

星際航（江蘇）科技有限公司副總經理蔡立瑋展示了AI與大數據在低空經濟中的應用場景。他以違建監測、氣體溯源、非接觸式監管為例，強調技術需服務於城市治理效能提升。他提出，低空經濟需融合無人機、無人船、機器狗等多元設備，構建“空天地海”一體化監管體系，實現降本增效。

江西空中未來通用航空股份公司副董事長胡薩文從運營端指出，當前通航服務面臨空域審批複雜、客戶服務不完善等痛點。他呼籲加強空域管理、通信保障等基礎設施支持，並分享了企業開發的數字化運營管理系統，通過數據化手段優化客戶與飛機管理流程，推動行業標準化建設。

未來展望：西部崛起，低空騰飛

論壇尾聲，嘉賓們為西部低空經濟送上寄語，一致認為低空經濟是串聯設計、製造、政策、運營、城市管理的生態共同體，需政企協同、技術聯動。

此次論壇以多元視角勾勒出低空經濟的創新圖景，政策需精準發力，技術需場景驅動，生態需協同共建。隨着梁平“西部低空之城”的崛起，低空經濟正從概念走向實踐，成為推動城市轉型與産業升級的新引擎。