新華社杭州12月26日電（記者魏一駿、樊曦）12月26日9時許，隨着首趟始發列車C3132次從衢州西站開出，向杭州方向飛馳而去，杭衢高鐵正式開通運營，長三角城際快速交通網再添一條新動脈。

  12月26日，首趟始發列車C3132次行駛在杭衢高鐵跨龍麗溫高速公路特大橋上。新華社記者 黃宗治 攝

  杭衢高鐵連接浙江省杭州市和衢州市，與既有的滬昆高鐵杭州至衢州段形成雙通道。全線長度131公里，設計時速350公里。沿線設有建德、建德南、龍游北、衢州西和江山5個車站。

  自2020年5月開工建設以來，杭衢高鐵正線共建設38座隧道和119座橋梁，橋隧比達78.7%。參建單位中鐵十一局項目負責人黃保良介紹，全長約685米的跨金千鐵路特大橋是全線重難點控制性工程，施工中，建設單位持續優化施工方案，確保特大橋順利跨越既有鐵路、公路和河流等多個風險源。

  杭衢高鐵開通後，從杭州西至衢州西站的圖定列車最快車程僅需73分鐘。烯谷（浙江）科技有限公司負責人祝增勇説，新線路將帶來巨大便利。這一公司隸屬於集團總部位於杭州的杭開集團，杭衢高鐵的開通為企業實現“雙城生活、跨城通勤”的願景。“杭州的高端金融、科技等領域人才可以更加便捷地跨城通勤至江山工作，為企業發展提供有力支撐。”祝增勇説。

  12月26日，首趟始發列車C3132次行駛在杭衢高鐵跨龍麗溫高速公路特大橋上。新華社記者 黃宗治 攝

  此外，隨着高鐵線路的延伸，杭衢高鐵也在悄然開啟浙西山水與杭州都市圈的“時空折疊”。線路貫通後，杭州與衢州兩地豐富的文旅資源得到了有效連接，嚴州古城、龍游石窟、江郎山、紫微山國家森林公園等名勝古跡、人文景觀將共同為游客呈現一幅大美畫卷，極大地促進沿線文旅産業的融合與發展。

  “杭衢高鐵是長三角城際快速交通網的重要組成部分，位置十分關鍵。”國鐵上海局運輸部高級工程師郭建斌&&，杭衢高鐵在建德站與杭州至黃山高鐵接軌，接入杭州樞紐；在衢州西站與九景衢鐵路連接，向西通達湖北武漢、江西九江等地。同時，江山站可與滬昆高鐵實現換乘，這將進一步完善區域路網結構，助力區域經濟社會高質量發展。