9月26日，國家“十四五”石油天然氣發展規劃重點項目西氣東輸三線中段（中衛—吉安）天然氣管道（以下簡稱西氣東輸三線中段）中衛至棗陽段工程正式投産通氣，將與西氣東輸管道系統連通，有效推動天然氣市場輻射至長三角、珠三角、環渤海和川渝地區，對優化我國能源輸送結構、促進區域經濟發展具有重要意義。

西氣東輸三線中段中衛至棗陽段是天然氣“全國一張網”的關鍵連通管道，全長1235公里，途經寧夏、甘肅、陜西、河南、湖北共5個省（自治區），2021年9月23日開工建設，管道設計壓力10兆帕，管徑1219毫米，設計年輸氣能力250億立方米。管道與西氣東輸一線、二線共同構成縱貫東西的能源走廊，串聯起西北油氣戰略樞紐與華中地區管道系統，有效疏解西氣東輸一線、二線高負荷運行的現狀，打通了西部油氣田增産外輸通道，進一步滿足我國中東部天然氣消費市場需求。

西氣東輸三線中段中衛至棗陽段經過黃土高原、關中平原、秦嶺山地、南陽盆地等多種地貌，地形複雜多樣。其中311公里管道途經秦嶺，建有105條山體隧道，隧道數量多，建設集中度高。國家管網集團在該段開展國家重點研發計劃“大口徑油氣管道柔性焊接機器人”現場試驗應用，實現長輸管道在大坡度地段全自動焊接連續施工。在穿越秦嶺的咽喉工程——長達6公里的商山隧道，國內首次在直徑1219mm天然氣主幹管網採用單護盾全斷面硬岩隧道掘進機施工，工期較傳統鑽爆法縮短一半以上。應用北斗衛星地質災害監測系統，對山區管道關鍵受力部位地質災害風險進行早期預警，全力保障高質量安全施工。

國家管網集團始終堅持綠色發展理念，針對秦嶺地區多個自然保護區、地質公園、森林公園，考慮沿線生態敏感因素，優化線路選址，創新應用新工法新技術新材料，最大限度減少對環境的影響。在黃河最大支流渭河採用盾構隧道穿越，在陜西丹鳳丹江國家濕地公園採用大型深基坑頂管穿越，減少對沿線生態擾動。在富平分輸壓氣站場站綜合值班室、變電站、機櫃間等採用裝配式建築，推動裝配式建築在國家重大工程中的應用，單站施工階段較傳統模式碳排放減少30%。管道全線光伏發電機系統總安裝容量2200千瓦，年均發電量215萬千瓦時，年均節約標準煤655噸，減排二氧化碳1631噸，有效降低管道全線碳排放。

國家管網集團大力推進科技創新與工程設備國産化，通過數字化設計、標準化施工和智能化管理，實現油氣管道關鍵設備國産化突破。在商洛分輸壓氣站，安裝20兆瓦級天然氣管道壓縮機組，電驅離心壓縮機、同步電動機、高壓變頻器三大機組核心部件均為國産化産品，主要性能達到國際同類産品先進水平。

西氣東輸三線按照東段、中段、西段分期建設投産，其中西段霍爾果斯至中衛段於2014年投産，東段吉安至福州段於2016年投産。