9月11日至12日，由中國消費品質量安全促進會主辦，湖北省襄陽市人民政府、襄陽高新技術産業開發區管理委員會、湖北德普電氣股份有限公司承辦的第三屆動力電池質量安全大會，在湖北省襄陽市舉辦。

本屆大會以“智控質量安全 賦能綠色未來”為主題，旨在搭建動力電池質量安全技術交流&&，推動産業技術融通創新，加快動力電池産業高質量發展。來自政府主管部門、科研技術機構及業內領軍企業的各界代表400餘人，就動力電池産業面臨的質量安全挑戰及發展路徑進行了深入探討。

近年來，在國家一系列政策的大力助推下，我國新能源汽車産業實現跨越式發展，新能源汽車保有量、産銷量及充電樁數量均穩居全球首位。截至今年8月底，我國新能源汽車保有量接近4000萬輛。與此同時，安全性已成為行業對新能源汽車的一致追求。其中，動力電池質量安全直接關係到消費者生命財産安全、産業可持續發展及國家“雙碳”目標的實現。

市場監管總局總工程師劉敏在致辭中指出，動力電池質量安全是一個全球性課題，需不斷加強國際協作。市場監管總局將始終堅持開放合作的理念，積極參與制定國際統一安全標準，推動我國熱失控防護、回收利用等技術成果轉化。

中國消費品質量安全促進會理事長張沁榮在致辭中強調，新能源汽車是全球汽車産業轉型升級、綠色發展的主要方向。動力電池是新能源汽車的核心部件，是引領能源消費革命、推動新能源汽車發展的主要引擎，其質量安全是新能源汽車産業發展的關鍵，要積極引導和支持企業加大研發力度，突破關鍵核心技術。

襄陽市人大常委會黨組成員、副主任，襄陽高新技術産業開發區黨工委書記黃克立&&，依託雄厚的汽車産業基礎和豐富的磷硅礦産資源，襄陽市委、市政府以襄陽高新區為主陣地，持續打造新能源汽車與動力電池産業集群。2024年，全市新能源汽車産量同比增長141.3％，比亞迪、駱駝集團、湖北鋰源等一批動力電池産業項目集群發展，形成了從關鍵材料、電芯製造到回收利用的産業鏈條，産業生態不斷優化，集聚效應日益凸顯。

市場監管總局質量監督司二級巡視員孫華説，作為産品質量安全的守護者，市場監管總局始終將産品質量安全作為監管工作的重中之重。要堅持問題導向，加強監督檢查，推動標準制定，努力構建全方位、多層次的質量安全監管網絡。同時，也需積極引導企業加強自律，提升産品質量，共同維護市場秩序和保障消費者合法權益。

在新能源汽車的發展進程中，動力電池扮演了十分重要的角色，其性能直接決定了新能源汽車的續航里程、安全性等關鍵指標。在本屆大會上，市場監管總局缺陷産品召回技術中心高級工程師席明帶來了“新能源汽車火災安全監管技術與標準研究”主題報告，深入分析了新能源汽車火災安全監管的最新進展，強調通過構建動力電池缺陷分析體系、加強召回技術支撐，為新能源汽車的安全運營提供有力保障。

面對動力電池産業出現的新挑戰和新形勢，如何尋找新的發展機遇，已成為動力電池産業乃至整個汽車行業關注的焦點問題。

清華大學教授王保國在主題為“本徵安全儲能技術支撐新型電力系統建設”的報告中指出，通過發展大規模電能轉化於儲能的技術，調節與控制電力能源的産生、輸送與消納的全過程，尤其是通過能源形式之間的高效轉化，實現不同能源的互聯互通，是重要的能源技術戰略方向。

此外，比亞迪、德普電氣、寧德時代、駱駝集團、中國汽研等企業分別從材料、製造、使用到回收的各個環節如何確保動力電池的穩定、安全和高效，作了精彩發言。工信部電子第五研究所、上海汽檢、招商車研、德凱的技術專家圍繞動力電池熱失控安全及測評技術、新能源汽車電池安全體系構建等內容，為動力電池行業的高質量發展提供了全新路徑。

與會專家一致認為,本屆大會為動力電池轉型升級提供了有益思路,也為新能源汽車産業在發展與安全雙重挑戰下凝聚共識、應對挑戰提供了重要的溝通交流&&。