剛剛過去的2025年，是“十四五”規劃收官之年，也是“十五五”規劃謀篇布局之年，各行各業奮發有為，共同譜寫了高質量發展新篇章。在中國高端新能源汽車賽道上，一個“國家隊”品牌也以超乎行業預期的速度向上奔跑。

2026新年伊始，嵐圖汽車發布了年度成績單：2025年全年交付150,169輛，同比增長高達87%，連年攀升，發展勢頭強勁，進一步夯實“央國企高端新能源第一品牌”的地位。在新能源汽車市場競爭趨於白熱化的當下，嵐圖的這份成績單顯得格外亮眼，不僅為其在“十四五”期間的奮進歷程畫上一個強勁句點，成為嵐圖自誕生以來堅持高質量發展的一個成果縮影，也為中國汽車工業轉型升級提供了一個生動而深刻的實踐範本。

量質雙升，高質量發展成果築基蓄勢

作為東風汽車打造的高端智慧新能源品牌，嵐圖汽車是汽車行業“國家隊”在高端新能源領域的關鍵落子，其誕生與發展正是汽車産業電動化、智能化變革浪潮的縮影。

開局就要奔跑，起步即是衝刺。自2021年3月首款車型嵐圖FREE開啟預售以來，嵐圖汽車所跑出的增長曲線，勾勒出一條清晰的躍升發展軌跡。2024年4月，嵐圖第10萬輛整車下線，從0到10萬輛，嵐圖用時3年多，交付從10萬輛到20萬輛，嵐圖僅用時一年。而從20萬輛到跨越30萬輛，僅用7個月，2025年11月，嵐圖成為首個達成30萬輛的央國企高端新能源汽車品牌。

另一組數據同樣耀眼。在2022年至2024年期間，嵐圖汽車銷量複合年增長率超過100%，在2024年第四季度首次實現單季度盈利，是行業內最快實現盈利和經營現金流轉正的新能源車企。2025年全年交付突破15萬輛，連續4年銷量保持大幅增長態勢，成為汽車行業內最快實現單季度盈利、經營現金流轉正最快的新能源車企，持續展現出強勁的經營韌性與成長潛力。

更值得關注的是，這一增長並非以犧牲價值和利潤為代價。數據顯示，嵐圖夢想家在2025年下半年蟬聯高端MPV銷量榜首，全年共售出80248&，同比增長46%，領跑高端MPV市場。據傑蘭路發布的2025下半年NPS（凈推薦值）報告，嵐圖夢想家更以78.5分的成績高居新能源MPV榜首。現在，市場上每賣出3&高端MPV，就有1&是嵐圖夢想家，産品均價穩居40萬元以上。另據了解，嵐圖夢想家用戶中55%來自傳統豪華品牌的增換購群體。

在高端SUV市場，嵐圖泰山從正式開啟全國大規模交付，僅用26天就突破5000輛交付，成為華係豪華向上突破的標杆之作。

嵐圖追光L創下全球最長混動轎車純電續航410km的行業紀錄，打造中國高端旗艦轎車的價值新標杆。

在“三旗艦”引爆市場的同時，“SUV雙子星”持續熱銷。嵐圖FREE+憑藉行業首創的“嵐擎模式”，為用戶帶來極致操控感，在20-30萬混動SUV市場銷量排名TOP3。全新嵐圖知音則在三電系統、舒適性配置、車內空間維度全面升級，打造真正屬於品質家庭的大三居式純電座艙空間，成功躋身20萬級華係純電車型銷量前列。

“我們堅決不打價格戰，不以低質、低價換取銷量。”嵐圖汽車董事長、黨委書記盧放明確&&，企業始終堅持長期主義，致力於為用戶和社會創造正向價值。

創新為基，培育壯大新質生産力

在2025年11月的嵐圖泰山上市發布會上，一項“首發技術”成為了焦點——國産首搭的三腔空氣懸架系統。

嵐圖泰山這項首發技術，標誌着中國品牌在決定駕乘品質的核心底盤技術上，實現了歷史性跨越。而這項技術這只是嵐圖堅持高水平科技自立自強、培育壯大新質生産力的一個縮影。

自誕生以來，嵐圖汽車的發展始終貫穿着一種“長期主義”的堅韌。面對行業短期波動與浮躁風氣，嵐圖選擇堅持做那些“難而正確的事”，用紮實的體系化能力築牢發展根基，高度重視原創性、引領性技術攻關，打造了平台架構、嵐海動力、逍遙座艙、鯤鵬智駕、嵐圖生態五大技術底座，累計布局專利近5400件，其中發明專利布局佔85%，專利增速位居新能源車企第一。近年來，嵐圖累計榮獲國家級、省部級等科技獎項91項，位居行業前列。

更值得關注的是，嵐圖汽車打造了全球首個兼容多動力模式的原生智能電動架構（ESSA架構）、國內首個量産的中央集中式SOA電子電氣架構（SOA 架構），在全球首發嵐海智混800V動力技術。它以全域800V系統、5C超充以及大電量電池的綜合技術方案，在中大型混動車上實現360-410公里的純電續航，超過1400公里的綜合續航，以及最快12分鐘從20%電量充至80%的超高充電效率，完成中國新能源領域的重大技術突破，並實現MPV、轎車、SUV全品類覆蓋。

智能化方面，嵐圖汽車在智能座艙多模態交互等核心技術領域實現全棧自研，智能駕駛技術全面切入國産化芯片平台，在央國企汽車企業中率先搭建完成端到端大模型。同時，嵐圖汽車L3有條件自動駕駛正加快商業化，已進入實車測試階段，完成了累計11萬公里實際道路測試以及90萬公里倣真測試。

堅持核心技術全棧自研的同時，嵐圖汽車秉持合作共贏的理念，共探新能源市場新機遇。2025年12月17日，嵐圖汽車與寧德時代簽署深化合作協議，共建命運與共、價值共享的“共贏鏈”。此外，嵐圖與華為展開深度合作，全品類車型已搭載華為乾崑智駕與鴻蒙座艙，為用戶提供更加先進、安全、舒適的智能化産品及體驗。

2026年1月12日，嵐圖與華為控股子公司引望簽署深化戰略合作協議，將在智能駕駛及智能座艙聯合開發、To C軟體聯合運營等方面深化戰略合作，打造面向全球市場的智能汽車新標杆。長期以來，嵐圖汽車積極聯合行業頭部企業，共同推動新能源技術突破，共築新能源産業新生態。

與此同時，嵐圖更勇擔新能源産業鏈“鏈長”，充分發揮央國企的龍頭牽引和集成作用，通過制定高水平的技術標準、傳遞明確的市場需求、開展深度的協同研發，有效帶動了上下游一大批零部件企業的技術升級與能力成長，持續推動關鍵零部件的本土化攻關，推動了零部件企業在VIU（車輛智能單元）、空氣懸架、車載軟體等領域向新能源和智能網聯轉型，帶動芯片、軟體、互聯網等新産業、新業態發展，拉動上下游企業參與現代化産業體系建設，向産業鏈價值鏈的中高端邁進。

用戶為先，與用戶共創共享共成長

五年來，嵐圖汽車更堅持打造用戶型科技企業，通過自營+生態夥伴相結合的方式，構建高效銷售運營體系，實現與用戶從交易到交心的轉變。2025年，嵐圖汽車還發布嵐圖服務品牌——“嵐圖服務VOYAH SERVICE”，秉持“一心一意”的服務理念，為用戶提供“可信賴”的全流程服務體驗，2025年底全國門店數量突破500家。

嵐圖汽車堅持以用戶為中心，攜手用戶舉辦上百場活動，並通過用戶共創委員會，把用戶的意見建議落實到産品提升中，收穫了30多萬用戶的支持和青睞。同時，嵐圖着力線上精細化運營，覆蓋了用戶的全生命購車及用車周期，精準滿足用戶需求，為用戶提供差異化的高品質用車體驗。

從“走出去”到“走上去”，助力中國智造走向世界

國內市場快速提升的同時，嵐圖也系統推進Let's VOYAH“共嵐圖”出海計劃，加速實現從走出去到走上去的躍升。截至2025年底，嵐圖品牌和産品已進入全球超40個國家和地區，覆蓋歐洲、中東、中亞等地區市場。

嵐圖汽車穩步推進在海外的市場布局。2025年，接連在阿聯酋、卡塔爾舉行品牌發布會，進軍中東市場，同時嵐圖FREE、嵐圖夢想家開啟銷售。嵐圖實現了産品出海、品牌出海、文化出海，彰顯中式文化自信。

憑藉“産品領先”“創新為基”與“用戶為王”的多輪驅動，嵐圖汽車在2025年實現全面躍升。2026年是“十五五”開局之年，嵐圖將在品牌、産品、技術、服務、渠道及出海等多維度持續進階，帶動品牌實現新一輪跨越式發展，通過高質量增長，為中國新能源汽車産業發展貢獻更強動力。

正如嵐圖汽車董事長、黨委書記盧放在2026年1月1日給全員的一封信中所説，“嵐圖‘十四五’時期的發展證明，我們堅持長期主義、堅持創新發展、堅持以用戶為中心的道路是可行的。只要堅定走下去，前路必將越走越寬廣，發展必將越來越穩健。”