12月30日，東風汽車集團有限公司（以下簡稱東風汽車）2026年工作會在武漢召開，會議總結2025年成果，部署2026年任務：堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，砥礪“國家隊”的志氣，磨礪“一切為了打贏”的勇氣，鍛造“一切為了客戶”的能力，萬眾一心、全力以赴，打贏“十五五”開局之戰。

2025年是“十四五”收官之年，在這一關鍵節點上，東風汽車交出了亮眼答卷：新能源汽車銷量歷史性跨越百萬輛，達到104萬輛，同比增長21%；自主品牌銷量超150萬輛，同比增長超9%，銷量佔比超60%；海外出口29.5萬輛，同比增長20%。值得一提的是，12月26日，東風汽車正式達成新能源年銷百萬輛里程碑，旗下高端越野品牌東風猛士M817同步迎來萬輛交付成就，成為自主高端新能源市場的重要突破。

12月26日，東風汽車新能源年銷突破100萬！東風猛士M817迎萬輛里程碑

一年來，東風汽車轉型升級積厚成勢，多領域成果豐碩。自主發展領域，乘用車與商用車産品矩陣持續擴充，形成了覆蓋豪華、高端、主流市場的全系列新能源産品布局。嵐圖汽車形成夢想家、泰山、追光L“三旗艦”和FREE+、知音“SUV雙子星”格局，其中嵐圖夢想家保持新能源MPV市場銷冠地位；猛士科技與華為共創“智能越野第一車”猛士M817；奕派科技上市風神L8、納米06等新品，與華為聯合打造高端智能品牌奕境；東風天龍KL純電牽引車上市、全新輕型車品牌東風乾坤發布。

科技創新持續加強，自主品牌研發投入同比增長11.8億元，強化關鍵核心技術掌控和産業化，馬赫混動發動機熱效率突破48%，刷新行業認證最高紀錄；能量密度為350Wh/kg的固態電池建成中試線，實現首批電芯下線；發布“天元智能”技術品牌，推動“車路雲一體化”試點，行業首個自主可控高性能車規級MCU（微控制器）芯片DF30完成測試，將於明年量産；行業最大噸位16000T一體化壓鑄産線正式投産。

馬赫混動發動機熱效率突破48%，刷新行業認證最高紀錄

合資轉型成效顯著，探索出本土化創新新路徑。東風汽車推動合資夥伴深度融入中國新能源生態，踐行“中國客戶、中國標準、中國零部件、中國速度”轉型理念，上市東風日産N7、N6等新能源産品，推出天籟·鴻蒙座艙、新款CR-V等升級産品。其中，東風日産N7上市50天大定突破2萬輛，8月單月交付量首次超過萬輛。

海外發展步伐加速，國際化布局持續深化。2025年東風汽車以“國際化躍遷戰略”為引領，推動從“中國産品”向“中國品牌”轉變，新成立4家海外子企業，新建成4個規模化海外製造陣地，全球銷售和服務網絡突破1000家，在歐洲、中東、東南亞等市場取得突破。與此同時，深化改革加力推進，完善“4+2”業務布局，構建“一切為了打贏”管理體系，動態優化激勵約束機制，企業內生動力持續增強。

東風汽車成為“深港汽車快通計劃”首批獲批內地企業

2026年是“十五五”開局之年，汽車行業發展環境將迎來新變化，機遇與挑戰並存。東風汽車將錨定“十五五”目標任務，以“戰略牽引、價值導向、改革創新、市場打贏”為核心，全力穩經營、提質效、強創新、促轉型、抓改革、防風險，統籌推進“4+2”事業格局，推動品牌價值躍升與核心競爭力提升；同時明確年度經營目標為整體銷量325萬輛，其中新能源汽車170萬輛、汽車出口60萬輛。

作為汽車“國家隊”，東風汽車始終將企業發展融入國家戰略大局，服務中國汽車産業高質量發展。站在“十五五”開局的新起點，東風汽車將以更堅定的決心、更務實的舉措推動轉型升級，錨定年度目標搶先抓早、聚力攻堅，全力拼搶一季度開門紅，為中國汽車産業高質量發展貢獻東風力量，以優異成績書寫新時代國企改革發展的新篇章。