9月26日，九風道悅級智能SUV—長安馬自達MAZDA EZ-60（以下稱EZ-60）正式上市，作為馬自達品牌首款全球戰略級新能源SUV車型，新車推出純電、增程兩大動力版本共6款車型、7款顏色，官方指導價區間為11.99萬元-16.09萬元。
作為長安馬自達首款全球戰略級新能源SUV，EZ-60在造型設計、操控性能、智能座艙、主被動安全、匠心品質五大核心價值領域全面遵循全球標準，致力於為中國以及全球市場用戶打造卓越的出行體驗。長安馬自達汽車銷售分公司執行副總經理吳旭曦&&：“今天，長安馬自達第二款新能源車型EZ-60正式上市；接下來，我們還將推出第三、第四款車型。這也讓長安馬自達成為國內第一家全面轉型新能源的合資車企。不管在智艙、續航、空間、安全、操控、設計各方面，EZ-60都滿足當前新能源用戶的需求，很多配置還遠超同級，EZ-60就是一款真正超越預期的新能源SUV。”
設計：九風道「魂動」美學，引領新能源設計潮流
秉承「造車如藝」的理念，EZ-60打破新能源中型SUV“千人一面”的同質化造型設計，用「魂動」美學打造出獨特的靈魂與韻律：百萬級的精工曲面、9風道的空氣動力學設計、雙色懸浮車頂、星雲紫車漆，合力詮釋出觸動人心的輕奢感官愉悅盛宴。
EZ-60前臉採用馬自達品牌家族式設計元素，“立體光雕標誌之翼” 燈帶深度達 60mm，內置72顆高亮度燈珠，夜晚點亮時璀璨奪目，如同水晶般通透立體，帶來獨一無二的車輛辨識度。新車共提供7種車漆顏色，其中專屬的“星雲紫”“水天藍”車漆採用2 - 12μm超細膩珠光顆粒，隨角異色性高達 23.7，採用“濕碰濕”三層噴塗工藝，不僅外觀亮麗，還能長久保持車身漆面的完美狀態。
同級首創的9組貫穿式風道與7組空氣動力學組件，讓EZ-60在行駛過程中減少風阻60.8 counts，CLTC續航提升41km，長途出行時節能效果顯著；在高速行駛時，後軸可獲得最高705N的穩定下壓力，大幅提升行駛穩定性；同時，多風道的設計，有效梳理車身表面亂流，讓風噪優化4dB（A），車內環境更加靜謐，為用戶營造舒適的駕乘空間。
操控：中歐同步調校，定義電動駕趣新標準
EZ-60的操控以中歐9國道路性能標準為開發基礎，集結中國南京、重慶、日本廣島、德國法蘭克福三國四地的工程師團隊，歷經200余種調校方案的反復驗證，將馬自達“人馬一體”駕趣完美融入電動化車型，為用戶帶來前所未有的駕駛樂趣。
首先，EZ-60採用“行-轉-停”全場景協同開發，以最大限度減少駕乘者頭部晃動量為目標，變道、轉彎也能有平穩舒適的駕乘體驗；EZ-60首次搭載連續可變阻尼懸挂，能根據路況反饋進行毫秒級調整，無論是在城市街道還是鋪裝道路，都能為用戶提供平穩的駕乘感受。制動系統採用無極調節模式，剎車線性絲滑，有效避免制動時“點頭”現象，減少乘客暈車的可能性。
EZ-60的底盤調教媲美賽道級，車身側傾剛度提升20%，俯仰抑制能力提升10%，搭配與麥格納聯合開發的零重力座椅，側翼包裹性提升50%，轉向時駕駛員動態位移減少60%。為用戶帶來如同在賽道駕駛般的精準操控體驗，讓駕駛樂趣充分釋放。EZ-60摒棄追求 “極致加速”的噱頭，而是更加注重日常駕駛中，既能滿足用戶超車、起步的動力需求，又能保證動力輸出線性可控，新手駕駛員也能輕鬆駕馭，為全家出行增添一份安全保障。
智能：4nm車規級芯片賦能，打造AI智能座艙
在智能化領域，長安馬自達認為，智艙不是冰箱彩電大沙發的表面裝修，而是滿足靈活多變的場景創造。作為智艙核心，EZ-60搭載同級首發4nm車規級芯片，8核CPU，語音指令響應時間僅為39毫秒，複雜對話準確率提升55%。多重冗余校驗機制，確保在複雜行車場景下，車機系統始終穩定、安全運行。
26.45英寸5K一體式大屏，畫幅比例32:9，全面適配視頻資源播放要求。5K屏幕分辨率同級最佳，顯示屏灰態亮度小於0.5nit。此外，大屏經過900小時零下40°到95°循環衝擊測試，1000小時的常溫穩定性測試，95°高溫喚醒測試，好用更耐用。為了保證絕佳的屏幕觀感，還採用了大視角補償膜技術。
EZ-60全球首發100英寸裸眼3D HUD，將車載HUD視覺技術推向全新高度。SLHM空間算法＋導航讓信息呈現出“分層景深”，最大限度消除視覺延遲，避免潛在的分心事故。眼位追蹤功能讓畫面和眼球隨動，解決了HUD“飄、抖、晃”的技術痛點。此外，3D-HUD還能化身裸眼3D影院，線上影視庫提供超過500部3D片源，在停車休息或和家人露營時，超爽大片可以一次看個夠。
在智能交互領域，EZ-60“所指即所控”的多模態交互，讓用戶只需指向遮陽簾、車窗等部件，説出相應指令，即可實現精準控制；一語即達的CUI零層級交互覆蓋90%高頻場景，用戶只需説出指令，車機便能迅速響應，無需繁瑣操作；車外配備4顆獨立麥克風和聲紋識別技術，在地庫等嘈雜環境下，指令識別率超95%，讓科技時代的用車便利性“張口”可及。
智艙&&內置豆包和訊飛星火兩個AI大模型，不管是導航、控車，還是陪玩聊天，樣樣在行。豆包AI助手堪稱一名稱職的“隨行生活顧問”，你的需要都能精準匹配解決方案。訊飛星火AI，則把人機交互體驗做到了最好。主駕駛位採用“多模識別”技術，包含唇形檢測+聲源定位+音區鎖定三大技術，即使車裏放着音樂，也能精準識別你的指令。智能管家全時免喚醒，直接説指令，它就會立刻執行。
智能交互離不開車內的音響系統，EZ-60搭載了23個高品質揚聲器，創馬自達車型歷史之最，包括5個高音，5個中音，4個低音，1個低音炮，4個天空全頻揚聲器，4個主副駕揚聲器，並支持杜比全景聲，高音穩、中音準、低音沉，無論坐在前排還是後排，借助聲音補償技術和空間聲場技術，都是“甜點位”。
安全：丙察察實戰驗證，構築堅不可摧的安全堡壘
安全是馬自達刻在骨子裏的DNA，是所有駕乘愉悅的前提。EZ-60通過“實戰測試+權威認證”雙維度，樹立了新能源中型SUV安全領域的新標杆，為用戶的每一次出行保駕護航。9月，EZ-60在“勇士之路”丙察察成功完成行業首個“整車碰撞/翻滾/浸水”連環挑戰，並榮獲中汽中心頒發的“TOP Safety”頂級安全證書，展現出卓越的安全性能。同月再次斬獲“2025中國十佳車身”及“最佳材料獎”兩項大獎。
卓越的碰撞成績來自於車身結構的創新。EZ-60採用7橫5縱的籠式鎧甲結構，高強鋼佔比86.5%，熱成形鋼27.45%，最高強度2000MPa，全車1500MPa及以上超高強度零件集群50個，關鍵部位更是層層加碼，如A柱採用五重防護結構，內外雙層1500MPa熱成型鋼和腔體SNS複合材料，大幅增強A柱的鈑金強度和剛度，抗彎性能提升44%。
EZ-60全係標配9個安全氣囊，總容積370L，保護面積26500cm²，雙腔中央氣囊能防止前排乘員在側面撞擊中發生二次傷害，2米超長側氣簾從A柱覆蓋到C柱，副駕採用代表行業最高水平的飛躍式氣囊，能夠在爆炸的瞬間避開大屏。電池系統採用8層防護架構，提前滿足2026年電池安全國標（GB38031-2025）及歐洲標準。
續航里程只是距離的長短，彪悍的續航達成率才是王道。在補能方面，EZ-60支持3C快充（15分鐘補能30%-80%），續航里程不虛標，讓用戶出行更加安心。
