鷹擊長空凌雲志，鐵馬揚威嘯平川。第十一屆空軍航空開放活動和長春航空展已圓滿落下帷幕，但活動期間的精彩畫面仍令人難忘：運油-20A、殲-16、空警-500、殲-20等戰機飛行展示，“八一”“紅鷹”“天之翼”飛行表演隊“舞動藍天”，殲-20首次靜態展示，運-20首次在航空開放活動對公眾開放貨艙。

這些被定格的畫面，生動詮釋了本次活動“追夢空天、制勝未來”的主題，通過飛行表演、裝備展示和互動體驗等多種形式，串聯起人民空軍從“國土防空”邁向“空天一體、攻防兼備”的戰略轉型之路。回顧活動現場，還有一抹“中國紅”格外亮眼：全場唯一1：1殲-35A模型亮相一汽紅旗展&，與紅旗金葵花國耀、全新一代大五座旗艦SUV HS6 PHEV、紅旗天工06、天工08等多款重磅車型並肩而立。“天地同框，陸空雙擎”，紅旗品牌以奮進之姿開啟這場陸空重器的對話，共同展現守護萬家燈火的硬核實力，彰顯中國工業自主創新的精神內核。

何謂家國情懷？

繁霜儘是心頭血,灑向千峰秋葉丹

家國情懷，是“落後就要挨打”的緊迫感，是為國造重器的赤子心。這份情懷，早已刻進中國工業的基因，從藍天到大地，代代相傳。

回溯中國航空發展史，從“東北老航校”馬拉飛機、酒精當燃料的艱難起步到如今戰機列陣、翱翔長空的壯闊圖景，從白手起家研製殲教-1飛機到高空高速殲擊機殲-8一飛沖天；從殲-15飛機以“刀尖上的舞蹈”從陸地走向海洋，到殲-35A飛機在珠海劃破長空，數十載接續奮鬥，中國航空生動詮釋了“夢雖遙，追則能達；願雖艱，持則可圓”。

這份情懷同樣映照在汽車産業的起步路上，新中國成立初期，百廢待興。“什麼時候能坐上我們自己造的小汽車？”樸素的問題承載了一個國家的工業夢想。荒原建廠、奠基立業、自主創新，1956年7月13日，長春一汽的總裝車間裏，第一輛國産解放牌卡車（CA10）駛下裝配線，結束了新中國不能製造汽車的歷史。卡車喇叭聲中，鳴響了中國人“工業救國”的家國情懷。

而一汽紅旗，正是這份情懷的深刻表達。1958年8月1日，僅用33天，新中國第一輛高級轎車“紅旗”試製成功，新中國自主轎車品牌的歷史由此開啟。1966年4月，首批20輛CA-770型三排座高級轎車駛向北京，這是一汽紅旗用數年攻堅交出的“自主答卷”。作為完全依靠中國自主力量打造的車型，它讓“紅旗”從此與“國車”、“禮賓車”的榮光綁定。自2018年起，紅旗品牌持續創新轉型，從“國車”成為“國民車”，不斷向年輕化、市場化和國際化方向邁進，開啟“紅旗”躍遷發展的新征程。2025年7月，紅旗品牌正式成為首個達成200萬用戶的中國豪華汽車品牌。從“禮賓車”到“國民車”的跨越，一汽紅旗用技術迭代踐行着“中國汽車當自強”的使命，寫就了從家國情懷駛向民生幸福的生動實踐。

何謂使命擔當？

雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越

“戰鬥機對一個國家，意味着什麼？”

它不僅是現代工業與科技的皇冠，“更是一個東方大國昂起的頭顱。”共和國的鋼鐵之翼向世界宣告，這裡有着堅不可摧的守護力量。而這份昂首挺立的勇氣，源於一代代工業人填空白、圓夢想的使命擔當，從藍天到大地，從未褪色。

1949年開國大典上，我們的飛機只有17架。受閱飛機因數量不夠，不得不“飛兩遍”。如今，在中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年紀念活動中，百餘架戰機飛過天安門廣場，接受祖國和人民檢閱。本屆航空展上，先進的殲-20在活動中首次靜態展示，觀眾可近距離觀察這型隱身戰鬥機的細節。人民空軍以更加自信、更加開放的姿態向世界宣告護國力量。在前不久接運第十二批在韓中國人民志願軍烈士遺骸回國時，沈飛員工們手持殲-35A等飛機模型，沿途整齊列隊表達敬意。告慰先烈，展望未來，中國人正在書寫藍天上的新傳奇。

這份使命擔當，同樣在紅旗的成長軌跡中留下深刻印記。面對物資匱乏、核心技術層層封鎖的困境，又肩負時間短、任務重的使命，一汽紅旗為研製第一輛紅旗轎車，用“趕廟會”的方法，拆解2000多個零件分頭攻堅，用自力更生的堅韌，奠定了紅旗精神的根基。而在重要時刻，紅旗始終是使命的見證者：CA72J首次出現在國慶慶典；CA770TJ以自主研發的自動變速箱打破技術封鎖，亮相國慶35周年慶典；CA772TJ加裝了電動天窗，自動升降踏板、檢閱扶手等裝置，亮相國慶50周年慶典；CA7600J搭載自主研發的V12 6.0發動機，在紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70周年活動中擔綱重任；今年9月份，CA7601J在紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年活動中再擔重任。從“手敲車身”到全自主研發，紅旗已成為中國製造向中國創造躍升的立體坐標，見證着我國工業經濟的跨越式增長。

從航空人白手起家造戰機，到紅旗人攻堅克難造“國車”，使命擔當是“從頭越”的勇氣，是“破困局”的堅韌，是面對“飛兩遍” 的艱辛時，咬牙填補工業空白的執着；是在技術封鎖下，拆解兩千零件分頭攻堅的倔強；更是把個人奮鬥、企業發展同國家繁榮、民族興盛、人民幸福結合起來的自覺與信念。

何謂實力底氣？

千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金

航展現場，人們目不轉睛地凝望著天空中翱翔的“戰鷹”，歡呼聲與飛機的轟鳴聲此起彼伏。而“戰鷹”身上創新的技術和設備，也讓人心潮澎湃。航空發動機被譽為現代工業“皇冠上的明珠”，是國家科技實力和創新能力的重要體現。這次活動中展出的AEF1200發動機、“太行”系列發動機，就是其中之一。在它面前，觀眾仿佛能感受到鷹擊長空時的“心跳”。目前能獨立研製出先進航空發動機的國家只有5個，中國就是其中之一。中國航空工業70年薪火相傳，不斷以大國工匠之精神攻堅克難，為守護國土安全鑄就堅實底氣。

這份掌握自主核心技術的底氣同樣在汽車工業領域激蕩迴響，依託67年持續技術深耕，紅旗品牌打造了中國首款自主研發的4.0L V8TD發動機，實現電控系統的完全自主知識産權。紅旗金葵花國耀作為重大國事活動、重要外交場合的“護衛車”，成為了守護國家安全的地面硬核堡壘；紅旗天工的“六維一體安全體系”、HS6 PHEV的傳承與進化，讓中國製造兼具安全與美學。從戰機 “心臟” 到汽車動力，從空中守護到地面出行，每一份底氣都來自 “瞄準難題發力”的堅持，更來自中國製造業向高端化、智能化邁進的堅實步伐。

“戰鷹”翱翔長空，“紅旗”馳騁四方。2025年的長春，這場跨越天空與大地的“對話”，展現着“中國製造”成長軌跡。從“東北老航校”到“智造航空城”，從手敲車身到智能工廠，中國製造正以向上躍遷的姿態，書寫着這個時代的工業傳奇。在這傳奇的背後，是一代代人自立自強、永不停歇的腳步，是家國情懷、使命擔當與實力底氣構築的豐碑，更激勵着我們在新征程上傳承偉大精神，繼續“追夢空天，旗赴未來”。