“太可愛了！我能獲得一個來運送我的零食嗎？”

近日，深圳地鐵幾位憨態可拘的“新員工”

獲得海外網友一片誇讚

自己搭乘地鐵，自主規劃最優線路

為站內的7-Eleven便利店送貨上門……

這幾位“員工”

就是近日在深圳地鐵2號線上線的

首款末端配送機器人

在站&間絲滑穿梭

它們化身為“便利店送貨員”

在部分站點之間利用乘客較少的時間

為地鐵站內的便利店配送物資

此次試點為深鐵集團與萬科合作運營的

“軌道交通+機器人配送”項目

共投放了3台機器人

利用地鐵客流運輸的平峰時段

測試軌道交通零售門店的末端配送

便利店工作人員在專用App下單

由工作人員完成商品裝配後

機器人便能自動規劃最優行進路線

自主將貨物送往指定門店

這款機器人設計載重130公斤

集合了AI調度算法、全景激光雷達、機械底盤等多個軟硬體技術

機器人背後的智能調度系統可根據服務門店的

每日訂單情況、門店具體位置、配送時間要求

以及地鐵運力等信息進行智能規劃

實現多機器人、多門店情況下的全域最優路徑配送

全景激光雷達好比“眼睛”

對站內地圖進行全景建模

讓機器人不迷路

底盤機械結構和控制系統則是

“骨骼和運動神經”

讓機器人實現自主乘坐電梯進出站&

自主乘坐地鐵列車

自主識別列車到站等功能

許多外國網友看到中國機器人能如此絲滑地自主搭乘地鐵、精準送貨

紛紛在評論區&&震驚和讚嘆

外國網友的驚嘆

不僅是對這款機器人本身技術的認可

更是對中國城市在智慧物流和公共交通創新融合上的超前探索感到新奇和佩服

深圳地鐵裏的這位“機器人配送員”

儼然成了中國“黑科技”日常化的一個生動縮影

據負責人介紹

試點項目目前處於測試階段

會根據實際情況調整優化

隨着項目推廣應用

將顯著提高地鐵平峰時段運力資源利用率

和地鐵商鋪物流配送效率

並降低配送成本

記者：毛思倩、李思佳

實習生：袁奕桐 張譯文

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