陽光下，鴨綠江繞着邊城緩緩流淌。江水墨綠，清波粼粼，游客們沿江徜徉，感受“東方日內瓦”——遼寧丹東的獨特風情。
也許很多人不知道，“東方日內瓦”這個別名的由來，得益於這裡的一家企業：孔雀表業。這家有着67年歷史的老表廠，製造了超過4000萬隻表芯，它見證了新中國表業從無到有、由弱到強的發展歷程，自身也經歷了由盛到衰、從落寞到振興的上下求索，一代代製表師們用匠心和傳承，打磨出一顆顆躍動的“中國機芯”，鍛造着一段段時光傳奇……
你聽，這是時間的腳步聲
走進丹東孔雀表業集團，近400平方米的精密製造展示中心裏擺滿了這家企業建廠67年來生産的各種表芯，可謂琳瑯滿目。
展廳西南角，一塊直徑34厘米的雙陀飛輪機芯擺在顯著位置。表芯上，7點和5點方向兩個金色的擺輪有節奏地左右擺動，“嗒嗒嗒嗒”的聲響回蕩在展廳中。
孔雀表業管理部部長王廣文介紹説，孔雀表業研發出的具有自主知識産權的孔雀半鏤空陀飛輪機芯，由146個零件構成，內鑲19顆寶石，整個陀飛輪機構只有0.42克重，在狹小的空間中鑲嵌上76個零件。
“聽，這像不像時間的腳步聲？”王廣文説。
陀飛輪是法語，意思是“旋風”，寓意不停旋轉。它是瑞士鐘錶大師寶璣在1795年發明的一種鐘錶調速裝置。這一技術代表了當時機械錶製造工藝中的最高水平，直到現在，在世界各國，能夠製造陀飛輪手錶的企業也並不多見。孔雀表業是中國第一家能夠量産陀飛輪表芯的基地。
在五樓的孔雀表業展示中心的墻面上、展&&，各種鐘錶、老照片、檔案記錄着孔雀表業走過的光輝歷程：
1957年，安東表廠在丹東市創立，原廠址位於錦江山西麓的花園街。“最早的時候只有7個製表師，也沒有機床這些設備，就是靠手工製作，當年造出了4隻前進牌手錶。”今年67歲的老製表師武志榮回憶説。
1963年，企業更名為遼寧手錶廠，引進大量進口自動車床和國內一流的現代化設備，開始生産“孔雀”“春蘭”“美美”“青雲”四個系列、上百種款式的手錶，因産品造型美觀、走時準確，産品遠銷國內外。
20世紀80年代初，孔雀手錶迎來發展高峰期。1982年7月5日的《工人日報》在頭版以《孔雀飛來不落腳》為題，報道了孔雀手錶在北京、天津、太原、南寧等地受到消費者搶購的盛況。“孔雀手錶，一表難求”成為企業當年經營的真實寫照。 “我那時候剛上班，結婚時我從廠裏買了兩塊手錶，一塊我自己戴，一塊送給我愛人，婚禮上親戚朋友都羨慕壞了。”今年63歲的製表師魏鋼回憶説，眉眼間溢出溫暖而自豪的笑意。他3年前已經退休，目前返聘在崗，是孔雀表業的裝配大師。
1986年，年産機芯達到380萬隻，企業員工達到1.2萬人，盛況空前。加上丹東的緯度、溫濕度等與世界製表中心瑞士日內瓦相近，丹東因此被稱為“東方日內瓦”。
“那時候在表廠上班，是件非常自豪的事情。全廠1萬多工人，下班後浩浩蕩蕩的自行車大軍從廠區出來，場面太震撼了。”魏鋼經常在夢裏回到那個時代，“跟別人一談起職業，人家知道你在孔雀表廠工作，都羨慕得不得了。”
離別與重逢，表盤上的歲月輪迴
在孔雀表業的生産車間裏，一面面落地玻璃幕墻後面，一台台機器正在生産。這裡面，既有最新式的自動化機床，也有一部分20世紀70年代保留下來，經過智能化、自動化改造後仍在使用的製表機械，車間裏只有幾個工人在控制機床。
69歲的高奎仁正在夾板廠的車間裏檢驗零部件。從1979年到現在，他在工廠裏度過了大半生，見證過表廠的輝煌，也經歷過它的落寞，退休後被返聘的他，也親歷了它再度輝煌的過程。
“到20世紀80年代後期的時候，廠子就走下坡路了。那時候電子錶開始興起，價格又便宜，走時又準，好像一夜之間機械錶就不吃香了。”高奎仁回憶説。
到90年代時，機器停擺，産品、零部件大量積壓，工廠連工資都發不出來了，“一開始是一個月的工資分成兩個月發，後來是拖欠，最多的時候兩年多沒發過工資。”
工人開始放長假，“誰也不知道啥時候能開工，沒辦法，就得出去打零工。”曾任孔雀表廠下屬模具廠廠長的武志榮説，1999年，他和幾個老製表師一起到周邊的私營小廠打零工。
“當時廠裏非常困難，生産的零部件沒有銷路，就論斤稱賣給私營的小手錶廠，小表廠生産的手錶質量差，就靠低價拼市場。”武志榮説，一開始表廠賣積壓的零部件，後來開始賣機床等生産設備，眼見着企業一點點衰落下去，大家看在眼裏，急在心上，卻無能為力。
“我記得有一個女工友，也是在一個私人企業做手錶，有一回她看到貼着孔雀表廠標籤的機床被賣到了她打零工的小企業，摟着機床號啕大哭……”武志榮回憶着，眼角淚光閃爍。
在武志榮心底，有一件特別讓他傷心的事：彼時孔雀表廠已經停産，幾家小表廠卻做得風生水起，有一天，孔雀表廠的廠長等領導到這家小廠來“取經”，看到幾個當年表廠的業務骨幹在小表廠裏討生活，廠領導們很尷尬，武志榮也覺得羞愧：“真想找個地縫鑽進去，但那時候生活太難了，我愛人在金筆廠上班，也下崗在家，女兒正上高中，我不出去打這份工，一家人怎麼活呢？”
廠領導很不自然地對小廠的老闆説了句：“我們培養的業務骨幹，都被你挖來啦！”便匆匆離開了。廠領導走後，武志榮找到老闆，抱怨了一句：“我們廠裏的領導來，你好歹跟我們説一聲……”
沒想到對方毫不客氣：“你們拿我的工資，我給你們碗飯吃就不錯了，我還得跟你們打招呼？”
2008年7月，遼寧天賜集團收購遼寧手錶廠，成立遼寧孔雀表業有限公司。新成立的孔雀表業從天津引進了專業的表業設計、管理團隊，此時，這只曾經折翼的孔雀，開始了新的騰飛之旅。
企業開始大量招募原來的老員工，聽説企業改制後重新生産，武志榮立刻從那傢俬人表廠辭職，“還差我半個多月工資，我也不要了。我就一個念頭：我得回家了！”
當年，含淚離開；如今，溫暖重逢。
不少頭髮花白的老製表師們，找出珍藏的舊工裝，懷揣着一腔熱忱，回到夢裏多次回來的車間，悸動的心，一如少年時第一次入廠般興奮而自豪。
用匠心打磨“中國機芯”
中午時分，走在孔雀表業公司的廠區裏，安靜、整潔，身邊不時有三三兩兩的年輕人走過，有的回宿舍休息，有的去餐廳就餐，還有人在籃球場上拼搶，仿佛行走在一所大學校園。
2009年，改制後的孔雀表業從老廠區搬到了丹東新區儀器儀表産業園，投資10億元建設了現在的廠房，購置了新的設備，從天津、北京等地招來了專業的運營管理團隊。
今年75歲的孔雀表業有限公司聯席董事長侯桂林是中國製表行業的專家，大半生的時光都在手錶行業裏摸爬滾打，從學徒、工人到技術員，再到國營表廠的總經理、黨委書記，既懂製表，也懂經營管理，孔雀表業改制後，他受聘從天津來到丹東，帶領專業團隊，和眾多製表師們一道開啟了新的逐夢之旅。
“手錶，是一個精密製造行業，既需要專業技術，也需要愛好和專注。我們這麼多優秀的製表師，一代代傳承下來，這是孔雀表業無形的財富。”侯桂林説。
侯桂林加盟孔雀表業後，立下一個規矩：每年公司新招聘的人員，不管是高管還是普通工人，每人發一塊機芯，讓大家回去拆解，並定期組織比賽。“幹一行要愛一行，管理層只懂管理，不懂製表，你跟這些製表師還有工人怎麼對話呢？”
當年的老孔雀表廠面對電子錶的衝擊遭遇了“滑鐵盧”，如今的孔雀表業，面對智能手錶，卻應付裕如。侯桂林闡述了他走過大半生對機械錶的理解。
“智能手錶以功能性為主，它的很多功能機械手錶不具備。但機械錶除了功能性，它還是工業設計、精密儀器製造、匠心傳承等多重工藝、元素合一的工業産品，是工業美學的集大成者。”在這種理念的指引下，如今的孔雀表業確立了“精密製造”的核心理念，實施“柔性、定制、品牌化”發展戰略，向機械手錶高端化方向進軍。
侯桂林的觀念和老製表師武志榮的想法不謀而合。早在20世紀90年代初武志榮去德國表企學習時，德國朋友曾送給他一塊電子錶，當時他覺得非常新奇，小心翼翼地帶回國，但過了不長時間，這塊電子錶壞了。
“我就把它拆開，看能不能修，結果打開一看，裏面是很簡單的一塊線路板，太空洞了。”揭開了神秘面紗，武志榮有些失望。
當年去瑞士學習，當地的專家對武志榮説，我們賣給你們的設備，都是我們淘汰掉的，不會是最新的設備，我們到了第四代，才可能把第二代的産品賣給你們，最先進的東西，我們不會賣。
從那時起，眾多像武志榮一樣的製表師都有一個樸素的夢想：趕超先進，造出領先世界的“中國機芯”！
憑藉着對工作的熱情和一絲不茍的精神，武志榮和他的徒弟們致力於手錶模具加工，突破了一項又一項被國外製表業同行看來不可能實現的關鍵零部件。2018年，在中國輕工業聯合會首屆輕工“大國工匠”評選中，武志榮摘得桂冠。
在武志榮的大師工作室裏，工具箱中還保留着他入廠時就一直使用的螺絲刀、錘子等，這些木手柄泛着幽光、甚至被磨得變形的工具陪他走過了49年的職業生涯，他也培養了一批又一批的學生。
“製表這個行業，入了門，就盯着這一個行當不斷鑽研，把它做到最好，幹一行、愛一行、鑽一事。我覺得，這就是工匠精神。”回望大半生的製表生涯，武志榮感觸良多。
讓“孔雀”成為國貨之光
年過古稀的侯桂林依然奔走在世界各地的表業舞&上，參加世界名錶展會、到世界各地走訪客戶、洽談生意，像一隻上滿發條的機芯，活力滿滿。
“我去瑞士，我就帶一兩個公司的年輕設計師，讓年輕人更多地了解製表業的最新發展情況，也開闊他們的視野。”除了帶年輕人“周游列國”，侯桂林還有一個絕招——75歲的他玩轉互聯網，和國內表圈的一幫“鐵粉”保持着密切互動，許多人得知他在丹東，就從全國各地來拜訪，久而久之，粉絲們形成一個定期會面的習慣，聚在一起，共同品評不同品牌、不同國家的機械手錶在設計、走時、功能等方面的得失。
每當這時，侯桂林就會帶上他的年輕設計師一起參與，讓大家見識世界各地的名錶，傾聽資深“表迷”們對手錶設計得失的品評。
在孔雀表業充滿後現代風格的辦公樓裏，35歲的設計室主任高子祥正在設計一款新的手錶機芯。家在內蒙古的他2011年進入孔雀表業工作，已經獨立設計出多款手錶機芯。
“一塊機械手錶機芯，少的有100多個零部件，多的有400多個零部件，讓它們密切配合，精準走時，是一件非常有成就感的事。”高子祥説。
從他入職開始，拆卸表芯、學習機械手錶的設計原理就成為一門“必修課”。從起初的被動拆解到逐漸“上癮”，他被方寸之間的機芯世界的魅力所征服。
“拆解手錶，就是了解前輩、同行的設計理念，對我來説是一種 啟發。”入職到現在，他拆解了40多個機芯，從拆解到重新組裝，既開闊了眼界，也磨煉了耐性。
“和我一批到孔雀表業的同學有20多人，如今只剩下8個，很多人耐不住寂寞，就離開了。幹這一行，如果單純為了養家糊口，很難留得下，更難做出成績。”高子祥説。
老師傅們也有同樣的困惑：不少年輕人耐不住寂寞，來了又走，許多人寧願去送外賣，也不願意“枯坐”在製表車間裏過活。
作為青年人，高子祥也會有煩躁的時候，這時他就喜歡去展示中心看那&雙陀飛輪表，聽聽它充滿機械感的走時聲，心情就平靜下來。
“作為設計師，從設計圖紙到樣機出産再到手錶面市，我們要負責整個過程。一塊手錶是有生命的，我希望有一天我沒了，我設計的手錶還在精準躍動，這種成就感，是賺多少錢都難以替代的。”高子祥説。
2012年，孔雀表業的機芯産量首次突破10萬隻，2014年實現營業收入過億元，結束了企業長達20年的虧損，2018年，遼寧孔雀表業有限公司被中國鐘錶協會評為中國陀飛輪手錶（丹東）製造基地。2023年，孔雀表業集團“百萬隻高端機械錶機芯智能研發製造&&”全面啟動。該&&建築面積達4.3萬平方米，涵蓋40余個專業化車間、多個數字化智能生産線，是中國北方鐘錶行業唯一的全産業鏈項目。
“孔雀手錶，是一個時代的記憶，也是老丹東人永遠割捨不下的情懷。我們都有一個理想，就是把這個品牌擦得更亮，把它做成一個百年品牌，讓更多的中國人，擁有自己製造的高端手錶，讓‘孔雀’成為國貨之光。”孔雀表業（集團）有限公司董事長梁衛東説。（記者孫仁斌 高爽）
