6月22日，吉利晉中基地首臺遠端甲醇重卡和第4代帝豪醇電混動轎車同步下線。本次下線的甲醇重卡是吉利完全正向研發的第二代甲醇重卡，動力更強，能耗更低，滿足國六排放標準，將與中鐵聯運進行雙挂汽車列車試運營，提升多式聯運物流效率，降低物流成本。同步下線的吉利第4代帝豪醇電混動轎車，則展現了節能、低碳、經濟的産品性能。
據了解，新能源汽車産業是山西省全力打造的14個標誌性引領性産業集群的重點産業之一，也是晉中市戰略性新興産業的重要引擎。作為從事甲醇燃料和甲醇汽車應用的試點城市之一，晉中甲醇産業經過30余年的探索發展，已初步形成了甲醇研發、甲醇裝備制造、燃料輸配完備的甲醇産業體係。
吉利遠端甲醇重卡下線。
“在山西發展甲醇汽車，有得天獨厚的條件。”山西新能源汽車工業有限公司董事長劉玉東介紹稱，山西是一個富煤的省份，一方面可以利用劣質煤制甲醇，另外一方面通過焦爐煤氣制備甲醇，形成“煤—電—醇—車”一體化發展。
吉利晉中基地商用車總裝車間。
近年來，晉中市將推廣甲醇汽車作為促進工業轉型升級的重要載體，積極推動國家級甲醇經濟示范區建設，通過和龍頭企業合作，打造新能源汽車産業園區，發揮吉利、美錦、保羅、斯納德、中航蘭田等專用車生産企業優勢，以“一鏈三線”集聚零部件配套企業，建設智能化工廠、數字化車間。
吉利晉中基地。
同時，晉中持續做強新能源汽車“優勢鏈”，構建“政府+鏈主+産業園”聯動發展模式，做大做優“鏈主”企業、提質增效“鏈核”企業，補齊拉長“鏈條”企業。截至目前，晉中市已形成鋰電池負極材料、注塑、座椅、內飾、衝壓輪轂等産業鏈上下遊企業共計27戶；2021年，實現工業總産值150億元。
下一步，晉中將堅持政府引導、市場主導、重點培育，全面發展的原則，全力推動“鏈主”企業上規模，增實力，不斷提升引領支撐作用；著力培育一批“專精特新”“鏈核”企業，有效帶動上下遊配套企業專業化發展，不斷提升本地配套率。晉中市力爭到“十四五”末，新引進和培育整車、零部件生産企業達到60戶以上，傾力打造500億級新能源汽車産業。
