老舊小區停車難，何解？曹楊這個小區激活“紅色動能”，探索自治共治新路徑

  老舊小區，停車難是個普遍存在的問題。曹楊新村街道美源公寓，是一座僅有42戶住戶的微型小區，小小區停車問題更是難上加難。然而，日前一項由“12345”熱線及時反饋、街道相關部門主動跨前、居民區“三駕馬車”緊密合作解決的“車位之爭”，成為了美源公寓通過激活“紅色動能”，探索自治共治新路徑以破解民生難題的生動實踐。

  鄰里矛盾激發 “車位之爭”如何破冰？

  近日，曹楊新村街道收到了一面來自美源公寓居民的錦旗，對街道工作人員在解決小區停車難題過程中的辛勤付出&&讚揚，而這面錦旗的故事，則要從一起“12345”投訴説起。

  這起投訴源於兩戶居民的“車位之爭”。原來，美源公寓內有一車位，長期由這兩戶居民錯峰停放，因工作外出時間不同，車輛停放時間互不衝突。然而，隨着其中一戶居民停車時間的調整，兩者車輛停放時間形成重疊，一場事關車位爭奪的鄰里矛盾一觸即發。

  街道城運中心了解了具體情況後，房屋管理機構工作人員迅速介入，首先對小區停車管理現狀進行了全面摸底。42戶的微型小區僅配備了24個車位，車位的緊張狀況顯而易見。之前的錯峰停車措施雖然暫時緩解了壓力，但並非長久之計，反而可能激化居民之間的衝突。此外，居民之間缺乏有效的溝通和協商機制，也使得問題難以得到及時解決。

  面對這一連串的現實問題，如何尋找一條即能滿足民生訴求又存在可操作性的解決方案，成為了破冰老舊小區停車難題的關鍵。

  黨建引領破題 停車管理尋得“良方”

  “總的來説，美源公寓的停車管理存在資源緊張、管理不科學、溝通不暢等問題，需要通過制定明確的規章制度、優化車位分配、加強內部協調和利用外部資源等措施來綜合解決。”街道城運中心房屋管理機構工作人員小陸介紹道，“但這不能操之過急，我們首先要做的是讓雙方坐下來，把各自的想法和訴求説出來，再尋找解決問題的突破點。”

  為此，美源公寓所在的花溪園居民區黨總支充分發揮黨建引領作用，搭建“紅色議事廳”平台，在街道城運中心、解紛中心等業務部門的指導下，聯合居委會、業委會及物業“三駕馬車”，組織了一場“1+3+X”現場會，讓雙方直接對話，闡述各自的觀點和困難。

  在各方的協調下，兩戶居民放下情緒就事論事，皆提出了“車子回家有位可停”的訴求。

  “雙業”聯動發力 社區家園煥新顏

  如何滿足這一訴求呢？實地勘測過程中的一個新發現成為破題的關鍵——

  相較於其他小區，美源公寓車位佔地空間較寬，可以通過盤活停車資源進行重新劃線，並且門衛室附近有一處建築垃圾投放點可通過清理轉移成空地，為小區停車提供更多空間，推動“一個車位”變成“兩個車位”。

  大家很快在這則方案上達成共識。業委會、物業公司齊上陣，測量、重新劃分停車位，力求儘早實現車位優化。這場“車位之爭”能夠劃上圓滿的句號，每一步都凝聚着街道相關部門、居民區黨總支以及居委會、業委會、物業“三駕馬車”的智慧與汗水。

  美源公寓“車位之爭”問題的順利解決並非偶然，它實際上是曹楊眾多小區有效解決停車難問題的一個縮影。近年來，曹楊新村街道不斷有小區通過黨建引領“雙業紅”聯動發力，因地制宜，通過制定停車管理辦法等方式，為社區居民實現有位可停、有序停車提供了堅實保障。

  這都得益於曹楊新村街道在探索黨建引領社區治理難題方面所做出的不懈努力和持續突破。通過黨建引領“雙業紅”機制，進一步深化對物業管理精細化和業委會運作規範化的探索實踐。同時，不斷夯實基層治理底板，挖掘“兩企三新”、解紛“達人”“Z”造師等多元力量參與社區治理，倡導多元參與、眾創共營，努力構建“四個人人”的城市治理共同體。