跨越·築夢·致遠——上海送變電公司三次大跨越施工

  在中國電力事業的壯闊圖景裏，上海送變電公司以一連串標誌性的大跨越工程，勾勒出一條清晰的軌跡——從傳統邁向現代，從應對挑戰到不斷超越。

  首跨壯志 吳蕩線工程黃浦江大跨越

  1961年的春天，上海送變電公司迎來了一場前所未有的挑戰——吳蕩線黃浦江大跨越。作為公司首次涉及大江大河的跨越項目，黃浦江的壯闊與施工的艱難，構成了這場跨越的背景，而上海送變電公司則站上歷史的&前。

  在那個技術相對落後的年代，沒有現代的重型機械，上海送變電公司的建設者們憑藉雙手與智慧，一點一滴地將夢想變為現實。760米的兩塔跨距、91.2米的塔高、158噸的塔重，每一項數據都凝聚着工程師的精確計算和工人師傅們的辛勤汗水。他們以人力肩扛手抬，在黃浦江中央利用固定的躉船和駁船連接引線，靠人工手動揮舞紅白旗指揮放線，將一根根導線架設於黃浦江之上。建成後的吳蕩線。

  吳蕩線的成功架設，不僅解決了上海電網的迫切需求，實現上海地區220千伏線路連成環網，同時也標誌着上海送變電公司在大跨施工領域的突破。這次跨越，為後續類似工程提供了寶貴的經驗，展現了上送人不畏艱難的精神風貌。

  破浪前行 110千伏長興橫沙工程長江大跨越

  2001年，步入新千年的曙光，上海送變電公司迎來了又一場施工考驗——110千伏長興至橫沙長江大跨越工程。橫沙島，這塊位於長江入海口的寶地，曾長期依賴於長興島電廠經由35千伏海底電纜供電，但隨着頻繁的過往船隻經常導致電纜損壞事故，嚴重影響到島上經濟與民生。為徹底改變這一現狀，上海送變電公司承擔起長江大跨越輸電線路工程的重任，旨在以天空之橋替代海底之纜，保障供電安全穩定。

  工程中跨越兩塔間距1.519千米，塔高158.8米，重達280噸。考慮到潮汐、汛期、颱風等各種不利因素影響，跨越時佈置了強達8.5噸的張力場，利用船隻牽引放線。但是檔距大、導線重，加上水流、大風的作用，船隻還是帶着引線一度被衝得偏離預定範圍7、8百米。當時塔上已提前部署了施工人員，他們身上帶着斧頭和對講機，一旦引線偏離到危險區域，隨時接受指令砍斷引線，將危險性降到最低。比起首次大跨，這一次施工難度全方位提升，但是最終依靠充足的預案準備成功完成了跨越作業。

  長興橫沙大跨越工程的順利完成，不僅解決了橫沙島的供電安全隱患，更是上海送變電公司跨越技術與社會責任的全面飛躍，為推動區域經濟發展和提升長三角電網一體化水平貢獻了不可或缺的力量。

  智引未來 500千伏崇明輸變電工程長江大跨越

  2021年，為確保崇明電網“十四五”期間乃至更長遠的穩定供電，有力推動長三角電網的緊密互聯與一體化進程，500千伏崇明工程正式啟動，標誌着一個新時代的跨越篇章。500千伏崇明輸變電工程長江大跨越，刷新了上海電網建設紀錄，1690米橫跨長江，204米高的塔體，總塔材重量逾1365噸，規模之巨，令人矚目。

  歷經六十載的技術積累，項目團隊採用了前沿作業技術和策略，巧妙利用無人機，沿長江雙向飛行，鋪設兩條3毫米直徑的導引繩，隨後通過精密的張力控制拖拽，逐步完成24條35毫米直徑特強鋼芯鋁合金絞線展放。期間引入的可視化智能牽張放線系統、自動化壓接設備等新設備，極大提升了作業精度與效率。

  500千伏崇明輸變電工程長江大跨越施工是迄今長江沿線最東端的電力跨越，也是上海電網目前跨越塔高度最高、跨越距離最長的電力跨越工程。該工程建成為崇明地區新增74萬千瓦的供電能力，為高鐵、軌道交通等重大項目提供充足電能，同時能使滬蘇間的電力交換能力提高20%。不僅可以更好滿足區域電力平衡需求，還將顯著提升長三角電網的互聯互通和一體化發展水平。

  在跨越山河、連接光明的六十年征途中，上送人以堅韌不拔的意志，不斷攀登，每一代人都在跨越中傳承精神，照亮未來，為電力事業的輝煌明天，鋪設了一條光明之路。