新華社安卡拉１０月３１日電（記者秦彥洋　施春）連接阿塞拜疆、格魯吉亞和土耳其三國的巴庫－第比利斯－卡爾斯跨國鐵路１０月３０日通車運營。土耳其政府官員和專家學者認為，這條鐵路將使絲綢之路經濟帶上的交通更加便利，從而惠及沿線國家發展。

　　土耳其總統埃爾多安在阿塞拜疆首都巴庫舉行的通車儀式上説，這條跨國鐵路不僅銜接土、格、阿三國，更便利了從北京到倫敦的直達鐵路運輸。新鐵路不僅有經濟意義，還將為本地區帶來和平、安全及穩定。

　　全長約８５０公里的巴庫－第比利斯－卡爾斯跨國鐵路以巴庫為起點，途經格魯吉亞首都第比利斯，終點為土耳其東北部城市卡爾斯。這一工程２００７年開工建設，主要包括對既有線路的現代化改造和１０５公里的新線施工，初期設計運載能力為每年１００萬人次旅客和６５０萬噸貨物。

　　據土耳其專家介紹，新鐵路將歐亞大陸的現有鐵路連為一體，具有貫通東西的重要交通意義。中國貨物列車從新疆霍爾果斯口岸出關後，途經哈薩克斯坦現有鐵路，再乘貨輪渡過裏海到達新鐵路的東端即巴庫。在西端，現有鐵路從卡爾斯直達土耳其與希臘邊境口岸，接入稠密的歐洲鐵路網，通往歐洲各大經濟中心城市。新鐵路將使中國至西歐的運輸距離縮短約７０００公里，運輸時間縮短至１５天。

　　土耳其交通、海事和通信部長艾哈邁德·阿爾斯蘭表示，伴隨著土耳其東北部至裏海間交通瓶頸的打通，中國的商品與原材料可以沿著新鐵路更加便捷地直達歐洲市場。

　　土耳其薩班哲大學研究員阿爾泰·阿特勒認為，這條跨國鐵路非常契合“一帶一路”倡議，打造了新的歐亞交通走廊。

　　土耳其智庫歐亞研究中心分析師厄茲蓋·厄于特居説，這條跨國鐵路不僅提供了更便捷和廉價的洲際運輸選擇，而且有利于人文交流和本地區融入國際社會，必將惠及沿線國家、促進共贏發展。

　　近年來，土耳其政府積極響應“一帶一路”倡議，將本國的“中間走廊”倡議與“一帶一路”對接，大力發展鐵路、高速公路、貨運碼頭等交通基礎設施。

【糾錯】

責任編輯： 李海韻