韓國樂天集團消息人士４日透露，集團旗下樂天免稅店位於首爾仁川國際機場的分店由於業績慘澹，難以負擔高昂租金，公司方面正考慮撤店。

　　這是樂天免稅店首次對外公布有意撤店的消息。分析人士&&，一旦樂天免稅店仁川機場分店關閉，可能引發多米諾骨牌效應，仁川機場或將發生“關店潮”。

　　【首次透露撤店意向】

　　樂天免稅店是韓國最大的免稅店之一，目前在韓國境內有８家實體店。其中，位於仁川機場的分店設有香水和化粧品專櫃，是該機場面積最大的化粧品店。

　　樂天集團一名高層管理人員４日透露，由於該分店難以負擔機場運營方高昂的租金，公司正考慮撤店。這名高管説：“樂天免稅店正在仔細考慮從仁川國際機場撤店的相關事宜，除非機場方面能大幅降低租金。我們已多次要求降低租金。”

　　這是樂天免稅店首次對外透露撤店意向。按這名高管的説法，考慮撤店的主要原因是該分店業績大幅下滑，無法按先前的合同支付租金。

　　２０１５年，樂天免稅店和仁川國際機場運營方簽訂了一份為期５年的合同。根據這一合同，樂天免稅店在這５年內應支付總額超過４萬億韓元（約合２３１億元人民幣）的租金。其中，從今年９月至２０２０年８月，樂天免稅店應支付上述金額的７５％。

　　按樂天免稅店方面的説法，位於仁川機場的分店一直處於非盈利狀態，公司在那裏設店主要是看重其象徵意義。隨着赴韓中國游客大幅減少，樂天免稅店今年第二季度運營虧損額達到２９８億韓元（１.７億元人民幣）。

　　【恐引發“關店潮”】

　　業內觀察人士認為，一旦樂天免稅店從仁川國際機場撤出，其他免稅店可能也將緊隨其後，引發“關店潮”。

　　事實上，早在樂天免稅店透露撤店意向之前，一些機場的免稅店已經撐不住了。韓華集團旗下的格樂麗雅免稅店因經營困難，已經決定從韓國南部的濟州國際機場撤店。此外，仁川機場第二航站樓今年４月進行免稅店區域招標時，時尚配飾板塊居然無人問津，令業內人士大呼意外。

　　上周，多家免稅店的負責人集體向仁川機場運營方“逼宮”，要求機場方面降低租金。按韓國媒體的説法，在免稅店業績慘澹的情況下，仁川機場運營方卻穩賺不賠，去年獲得了１.３萬億韓元（７５億元人民幣）利潤，其中近６６％的利潤來自租金。

　　不過，面對免稅店大佬們的“打折”要求，仁川機場運營方並未讓步。機場方面一名負責人４日回應説，仁川機場不會直接給免稅店降低租金。（張旌）（新華社專特稿）

【糾錯】

責任編輯： 鞏陽