美國候任總統唐納德·特朗普在推特上的威脅再添“成果”。美國汽車製造巨頭福特公司３日宣布，取消１６億美元的墨西哥新生産廠建設計劃，轉而對位於美國密歇根州的工廠投資７億美元，將為當地創造７００個就業崗位。

　　福特首席執行官馬克·菲爾茨稱，這是給特朗普投的“一張信任票”。分析人士則指出，福特的決定是從“政治和市場現實的結合”出發。

　　【計劃有變】

　　福特公司去年春天宣布，將在墨西哥聖路易斯波托西州設新廠，把生産“福克斯”型小客車的業務從美國密歇根州轉出。特朗普多次利用推特等場合批評該計劃，並威脅將對福特和其他把工廠設在美國以外的公司加收高達３５％的懲罰性關稅。

　　福特公司３日發表聲明，宣布更改計劃，生産福克斯的業務依然將轉移至墨西哥，只不過不再另設新廠，而是由位於墨西哥埃莫西約的現有工廠負責生産，並在埃莫西約新雇２００名員工。

　　另一方面，目前生産福克斯車型的密歇根州弗拉特羅克工廠２０１８年起將生産兩種新車型。福特公司今後４年將在該廠投資７億美元，用於生産混合動力、電動和無人駕駛汽車，並自２０１８年起增加約７００個就業崗位。弗拉特羅克工廠現有員工約３２００人。

　　這一計劃變更有望為福特節約５億美元，密歇根州還可能為福特提供稅收優惠。

　　【兩全其美】

　　福特首席執行官菲爾茨&&，市場因素決定了取消設新廠計劃。由於低油價、低利率，小型客車近年在美國銷量不佳。去年１１月，福克斯車型在美銷量大跌１７％，而相比之下福特的大車型銷售行情一路看漲。

　　菲爾茨在弗拉特羅克宣布這一決定時還指出，特朗普想通過減稅、放鬆監管來提振美國經濟的承諾，促使福特對他投出“一張信任票”。

　　汽車評估公司凱利藍皮書的高級分析師麗貝卡·林德蘭則認為，福特的決定是從“政治和市場現實的結合”出發：美國市場對小型車需求下降嚴重，與此同時，特朗普又在對福特大肆批評。

　　“如果從商業角度考慮，應該作此決定，而且又能讓像特朗普這樣的人有面子，那好，就這麼定吧，”林德蘭説。她同時&&，如果是民主黨人希拉裏·克林頓勝選，福特可能就不會更改建廠計劃。

　　【墨方遺憾】

　　美聯社報道，福特執行總裁比爾·福特３日早晨致電特朗普，向他通報了這一消息；菲茨則給候任副總統邁克·彭斯打了電話。

　　法新社報道，福特公司通知墨西哥政府此事“數分鐘”後，公司的官方聲明隨即發表。

　　墨西哥經濟部發表聲明，對福特公司取消墨西哥建廠計劃&&遺憾，並&&墨西哥政府將繼續致力於建設一個有投資競爭力的國家，而且福特將因取消建廠計劃為聖路易斯波托西州蒙受的損失埋單。

受這一消息影響，自特朗普勝選後“跌跌不休”的墨西哥比索當天再次大跌約１．４１％，美元對比索匯率突破１比２１，再創歷史新高。

　　就在福特宣布撤廠決定前數小時，特朗普再次利用推特發聲，矛頭直指美國另一汽車巨頭通用汽車公司。

　　特朗普注意到通用汽車在墨西哥生産小型車“科魯茲”，並威脅道：“要不就在美國生産，要不就交高額邊境稅吧”！不過通用汽車稱，大部分科魯茲依然在美國本土生産。

　　英國廣播公司評論道，在墨西哥生産的科魯茲只佔這一車型總産量的大約１％，特朗普似乎打錯了靶，但他傳遞的信息“清楚明白”：候任總統對北美自由貿易協定的敵意仍未減退。（海洋）（新華社專特稿）