新華社昆明12月18日電（記者丁怡全）雲南省昆明市昆明東站至王家營西站增建二線與集裝箱聯絡線間4個龍口撥接17日完成。兩站間實現“單車道”變“三車道”，標誌著雲南鐵路最大編組站與貨運站順利擴能，雲南鐵路貨車解編、裝卸和在途時間將大幅壓縮。

　　據了解，昆明東站和王家營西站分別是雲南最大的編組站和貨運站，是我國輻射南亞、東南亞的鐵路貨運樞紐重要組成部分，被譽為雲南“最大旱碼頭”。此前，兩個車站間只有一條鐵路線連接，雲南鐵路貨車裝卸、解編受到制約，影響貨物進出。

　　為把昆明東站與王家營西站連成一體，更好發揮輻射南亞、東南亞作用，中國鐵路昆明局集團有限公司對兩站間鐵路通道進行擴能改造，增建新的大能力運輸通道。隨著兩站間線路“單車道”變“三車道”，南昆、滬昆、成昆、昆玉河等進出雲南的鐵路在昆明鐵路樞紐實現了大能力快進快出。

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