全國政協委員、交通運輸部副部長李家祥。 孫純霞 攝

　　●北京暫不放開低空飛行。民航局會進一步推動放開低空。北京列入試點目前仍沒有具體時間表。

　　——交通運輸部副部長李家祥

　　【官員回應】

　　大部制改革方案很快公布

　　全國政協十二屆一次會議昨天（3月3日）開幕，在進入人民大會堂北門，回應有關政府機構調整中交通運輸部的變化時，全國政協委員、交通運輸部黨組副書記、副部長，中國民航局局長李家祥&&，交通相關部門大部制改革方案很快就會公布。

　　他説，未來的機構調整將提高工作效率，改革將有助於破除壟斷，促進行業發展。機構調整總的原則是一些職能發揮市場作用，理順各種關係，通過職能劃分和調整優化工作效率，減少職能交叉。

　　全國政協委員、衞生部副部長黃潔夫稱，衞生部在新一輪機構改革中肯定會有所涉及，“過兩天就出來了”。

　　北京暫不放開低空飛行

　　李家祥&&，北京暫不放開低空飛行。民航局會進一步推動放開低空。目前，我國廣東、廣西、湖北等省份已進行低空空域管理改革試點。李家祥&&，北京列入試點目前仍沒有具體時間表。

　　在談及最近油價上漲對航空業的影響時，李家祥&&，燃油價格上漲肯定會提高民航的成本。但油價本身有其機制，從航空公司來説，應立足於提高整個燃油的利用率，如節能減排等方面，在成本上下工夫。

　　昆明機場管理有一定問題

　　在回應今年昆明機場事件時，李家祥&&，這也是昆明機場的管理有一定問題。他説，昆明機場是個新機場，新機場的運營還要有一個適應過程。

　　今年1月3日，昆明長水國際機場出現大霧，造成大面積航班延誤，航站樓滯留了上萬旅客。由於滯留旅客較多，現場失控，機場一度陷入癱瘓。多個值機櫃&被砸，旅客堵住登機口，致很多航班無法正常出港，甚至出現旅客自主查詢航班並廣播呼喚工作人員的場景。（新京報記者 郭少峰）