紀錄片《海上絲路》上半年開拍

　　廣東如何參與21世紀海上絲路建設？廣州市社科聯調研報告新招迭出：用高鐵連接廣州與新加坡……

海上絲路的見證——南海一號沉船博物館（水晶宮內部） 羊城晚報記者 何奔 攝

　　27日，廣東省文史館、省文史學會和廣州市社科聯共同舉辦了“廣東推進21世紀海上絲綢之路建設”學術座談會。市社科聯主席顧澗清在會上透露，大型紀錄片《海上絲路》將於今年上半年開拍。

　　探索建設海洋經濟合作試驗區

　　黨的十八屆三中全會提出，要“建立開發性金融機構，加快同周邊國家和區域基礎設施互聯互通建設，推進絲綢之路經濟帶、海上絲綢之路建設，形成全方位開放新格局”。圍繞廣東如何參與21世紀海上絲路建設、研究、宣傳和申遺等課題，去年廣州市社科聯開展了密集調研，形成了調研報告。報告建議，廣東要利用自身優勢，探索建設廣東海洋經濟合作試驗區，推動與海上絲路國家在海洋經濟、海洋産業、濱海旅游等領域開展廣泛合作。

　　先行先試籌建海上絲路開發銀行

　　廣州市社科聯的報告還建議，可先行先試籌建海上絲路開發銀行，為廣東與海上絲路國家和地區發展海洋、金融合作提供機遇；組建混合所有制的廣東絲路開發總公司，服務海上絲路建設，如建設郵輪母港碼頭、開發運河、打造新型海上綜合體等，促進海上絲路經濟帶的全方位開發。

　　高鐵搭建廣州—新加坡經濟走廊

　　“要抓住‘高鐵外交’契機，鼓勵廣東企業參與高鐵和運河等水陸交通設施建設。”報告建議，可設計一條以廣州南站為起點，經陽江、湛江、欽州、南寧，連接河內、萬象、金邊、曼谷、吉隆坡，直到新加坡的高鐵路線，建設廣州—新加坡經濟走廊；同時借鑒中泰“大米換高鐵”的合作模式，爭取廣東企業以參股形式參與泰國克拉運河的籌劃、建設與管理，以加強廣東與東南亞、中東、非洲、歐洲的經貿&&，解決馬六甲海峽阻礙我國海上力量進出印度洋的瓶頸問題。

　　籌拍12集文獻紀錄片《海上絲路》

　　關於海上絲路史跡申遺，省文史館館員、廣州市社科聯主席顧澗清説，目前廣州已初步將南越國宮署遺址、南越王墓、光孝寺、懷聖寺與光塔、清真先賢古墓、南海神廟及明清古碼頭遺址等6處史跡點先行列入申遺預備名單。他建議省裏盡快制定廣東海上絲路申遺總體規劃，成立省申遺領導小組和專家委員會，加強指導和協調；同時爭取廣東有更多城市海上絲路遺址列入世界文化遺産預備名單。

　　顧澗清還透露，2013年初廣州市委宣傳部、市社科聯啟動了12集大型文獻紀錄片《海上絲路》拍攝項目，目前已完成解説詞寫作，預計今年上半年將正式啟拍。

　　“為做好宣傳，建議創作一部大型情景體驗劇《海魂絲韻》（暫定名）。”顧澗清説，以廣州商貿文化底蘊為紅線，將海上絲路、十三行、廣交會、北京路、廣州花城、食在廣州等元素融進劇中，講述粵商的經典故事。

　　讓科考船重走當年海上絲路

　　“1784年，剛獨立的美國派商船‘中國皇后號’首航廣州，拉開了中美貿易歷史的序幕。”顧澗清説，今年剛好是“中國皇后號”首航廣州230周年，應借機謀劃系列活動；他建議命名一艘“中國廣東號”科學考察船，重走當年海上絲路特別是“中國皇后號”航線，藉以宣傳廣州、廣東、中國。（夏楊、孫長山）