馬來西亞巴生港自由貿易區

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巴生港是馬來西亞規模最大的物流轉運中心,是最繁忙的港口之一。

鄭和第一次下西洋

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鄭和下西洋是中國古代規模最大、船只最多、時間最久的海上航行。

巴生港國際清真認證

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商務部:研究兩個“絲綢之路”建設方案

2013-12-20 15:39:55 星期五  來源: 證券時報網  【字號 】【列印】【關閉

    昨日,商務部新聞發言人沈丹陽在商務部例行新聞發布會上表示,為推動絲綢之路經濟帶和海上絲綢之路建設,我國將與相關國家共同研究提出並落實絲綢之路經濟帶和海上絲綢之路建設的具體合作措施。同時,支援在有條件的國家設立境外經貿合作區,鼓勵國內企業到沿線國家開展投資合作。

  沈丹陽説,推進絲綢之路經濟帶和海上絲綢之路建設兩個戰略構想,從密切歐亞各國經濟聯繫、促進區域經濟合作、帶動區域經濟發展、構建和諧繁榮地區的戰略高度出發,著眼于打造一個政策溝通、道路聯通、貿易暢通、貨幣流通、民心相通的新活力經濟帶,是一項加深區域經濟融合、造福沿途人民的大事業和新創舉,符合中國與中亞及周邊國家地區的共同利益。

  為推動絲綢之路經濟帶和海上絲綢之路建設,沈丹陽表示,商務部近期將重點做好兩方面工作:一方面,要鞏固並積極發展與現有各相關國家的經濟合作關係,為建設絲綢之路經濟帶和海上絲綢之路打下良好的基礎;另一方面,將與相關國家共同研究提出並落實絲綢之路經濟帶和海上絲綢之路建設的具體合作措施。

  此外,就廣受關注的上海自貿區2014版“負面清單”,沈丹陽透露,上海市目前正在徵求各方面意見,準備對清單進行改進和優化。“2014版負面清單還需要做很多細致的工作,並且要和政府職能轉變結合起來進行”。

  針對外企在上海自貿區入駐率低的質疑,沈丹陽予以否認,稱或因國內企業熱情更高致使産生“錯覺”。據其透露,截至11月底,試驗區已辦結外資新設企業的總注冊資本超過6.1億美元。(記者 許岩)

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