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2月16日，滾裝貨船“勞拉”輪駛入海口秀英港（無人機照片）。 當日，裝載着來自卡塔爾的430輛平行進口汽車的滾裝貨船“勞拉”輪緩緩靠泊海口秀英港20號泊位，這是海南自貿區政策實施以來的首艘汽車外貿船。 新華社記者 楊冠宇 攝
新華社海口2月16日電（記者劉博、楊冠宇）16日上午，裝載着來自卡塔爾的430輛平行進口汽車的滾裝貨船“勞拉”輪緩緩靠泊海口秀英港20號泊位，這是海南自貿區政策實施以來的首艘汽車外貿船，有力促進了海南平行進口車市場發展。
據了解，“勞拉”輪為巴拿馬籍船舶，本次卸載的430輛平行進口車均來自卡塔爾。經過16天的海上旅程，“勞拉”輪順利靠泊目的港。
為做好疫情防控期間船舶離靠泊和卸載作業，中國外運華南有限公司積極協調各口岸聯檢部門。“勞拉”輪順利靠港後，工作人員第一時間陪同海關、海事、邊防登輪查驗，對船舶進行檢疫，快速高效地完成了船舶聯檢手續，在7個小時內完成了全部車輛的卸載。
據悉，這是海口港汽車整車進口口岸自2015年正式運營以來，首次實現以滾裝船形式進口外貿汽車。以往都是通過集裝箱進口汽車，物流成本高，現在有了滾裝船運輸，海南自貿區平行汽車進口運輸模式進一步豐富，降低了平行汽車進口物流成本，時效性也明顯得到提高。
2月16日，滾裝貨船“勞拉”輪駛入海口秀英港。新華社記者 楊冠宇 攝
2月16日，滾裝貨船“勞拉”輪工作人員進行卸車前準備。新華社記者 楊冠宇 攝
2月16日，一輛平行進口車從滾裝貨船“勞拉”輪駛出，開進碼頭。新華社記者 楊冠宇 攝
2月16日，來自卡塔爾的平行進口車停靠在滾裝貨船“勞拉”輪旁。新華社記者 楊冠宇 攝
2月16日，滾裝貨船“勞拉”輪駛入海口秀英港（無人機照片）。新華社記者 楊冠宇 攝
2月16日，滾裝貨船“勞拉”輪駛入海口秀英港（無人機照片）。新華社記者 楊冠宇 攝
2月16日，滾裝貨船“勞拉”輪駛入海口秀英港（無人機照片）。新華社記者 楊冠宇 攝
2月16日，滾裝貨船“勞拉”輪駛入海口秀英港（無人機照片）。新華社記者 楊冠宇 攝
2月16日，滾裝貨船“勞拉”輪駛入海口秀英港（無人機照片）。新華社記者 楊冠宇 攝
2月16日，滾裝貨船“勞拉”輪駛入海口秀英港（無人機照片）。新華社記者 楊冠宇 攝
2月16日，滾裝貨船“勞拉”輪停靠在海口秀英港，準備卸載平行進口車。 新華社記者 楊冠宇 攝
2月16日，一輛平行進口車從滾裝貨船“勞拉”輪駛出，開進碼頭。 新華社記者 楊冠宇 攝
