新華網石家莊12月27日電（黃海）12月27日10時18分，隨著首趟從雄安站開往北京西站的C2702次列車從雄安站駛出，奔向北京西站，標誌著京雄城際鐵路實現全線貫通，雄安站同步投入使用。
據介紹，京雄城際鐵路自北京西站引出，經過既有京九鐵路至李營站，接入新建高速鐵路線路，向南途經北京大興區、河北省廊坊市、霸州市至雄安新區，線路全長91公里，最高設計時速350公里，其中北京西至大興機場段已于2019年9月26日開通運營。此次開通的大興機場至雄安新區段長59公里，設大興機場、固安東、霸州北、雄安4座車站。
同步投入運營的雄安站站場規模13臺23線，總建築面積47.52萬平方米。京雄城際鐵路全線通車和雄安站的建成投用，將進一步完善京津冀區域鐵路網布局，密切雄安新區與北京、天津等京津冀中心城市的聯繫，提高雄安新區的輻射能力，對便利京津冀地區群眾往來、加快産業聚集和區域經濟融合，有力推動雄安新區建設和京津冀協同發展，具有十分重要的意義。
京雄城際鐵路大興機場至雄安新區段開通運營後，鐵路部門安排開行動車組列車16對，初期最高運營時速300公里。2021年1月20日全國鐵路運作圖調整時，按照日常線、高峰線安排列車開行，每日開行動車組列車最高達17對。
未來，雄安站將成為京港（臺）高速鐵路、京雄城際鐵路、天津至雄安新區城際鐵路、雄安新區至忻州高速鐵路的交會樞紐。
12月27日，清晨的雄安站。劉東堯 攝
12月27日，雄安站一層候車大廳。高盟 攝
12月27日，志願者在雄安站迎接旅客進站。劉東堯 攝
雄安站一層候車大廳設置有重點旅客候車區。劉東堯 攝
12月27日，乘客在雄安站一層候車大廳展示車票。劉東堯 攝
12月27日，在雄安站候車大廳，旅客正在排隊檢票。黃海 攝
12月27日，首趟從雄安站開往北京西站的C2702次列車停靠在雄安站等候發車。劉東堯 攝
12月27日，京雄城際鐵路全線開通運營。劉東堯 攝
12月27日，在雄安站，乘坐C2702次列車的旅客在列車前拍照留念。劉東堯 攝
12月27日，乘務員在雄安開往北京西的C2702次列車旁迎接旅客上車。劉東堯 攝
12月27日，旅客登上了雄安開往北京西的C2702次列車。劉東堯 攝
