新華社青島1月6日電（記者張旭東）我國新一代遠洋綜合科考船“科學”號日前圓滿完成國家自然科學基金委2019年西太平洋開放共用航次科考任務，返回青島母港。

　　中國科學院海洋研究所相關負責人介紹，本航次于去年10月3日從青島起航，歷時95天，航程1.4萬余海裏。這是“科學”號首航以來，離開國內航程最長、時間最久的一個航次，搭載了約40項國家自然科學基金項目，涵蓋物理海洋、海洋生物、海洋化學、海洋生態和海洋地質等多個學科領域。

　　航次分為兩個航段，中間靠泊密克羅尼西亞波納佩港補給。第二航段首席科學家胡石建介紹，本航次總計完成了121個站位、218站次的CTD（溫度、鹽度、深度）綜合觀測，完成垂直拖網48站，深海多聯網14站，微塑膠拖網42站，深海箱式採泥11站，收放潛浮標49套次，超額完成了計劃內作業內容。

　　同時，中國科學院海洋研究所研究員孫虎元課題組進行了3000米以深分層海水腐蝕性試驗；廈門大學黃邦欽課題組在西太平洋沿赤道斷面獲得了大空間尺度的高分辨率、高靈敏度浮遊生物呼吸數據；中國科學院海洋研究所博士郭術津調查了馬利亞納海溝鄰近海域固氮藍藻的生物量及其垂直分布。

　　中國科學院海洋研究所所長王凡表示，西太平洋對我國氣候影響顯著，同時也是開展地球係統科學和相關資源環境研究的理想區域。近年來，國家自然科學基金委通過設立西太平洋共用航次，為我國涉西太平洋國家自然科學基金項目群提供船時和數據共用平臺，極大推進了我國各科研院所和高校在西太平洋海洋科學研究方面的進展。

　　據了解，本航次搭載了來自中國科學院海洋研究所、中國科學院聲學研究所、廈門大學、中國海洋大學等12家科研院所和高校的30名船隊員、44名科學家參加科學考察。

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