新華社上海10月23日電　題：王曙群：“腳踏實地、仰望星空”的大國工匠

　　新華社記者 張建松

　　周末大早，迎著澄澈的秋日陽光，穿過斑駁的樹影，王曙群來到上海航太設備制造總廠，換上工作服，穿過防塵風洞，一頭扎進了對接機構總裝總測廠房。

　　這樣加班加點的生活，對49歲的王曙群來説習以為常。

　　在上海航太設備制造總廠有限公司，王曙群在對接機構總裝總測廠房門口的防塵風洞裏進行工作前準備（10月20日攝）。新華社記者 張建松 攝

　　30年前，技校畢業剛進廠時，王曙群跟著師傅單培林，每天在鉗工臺上學習鏨削、銼削、鋸切、劃線、鑽削等各種技能。他不僅動手能力強，還挺愛動腦筋琢磨。單師傅很喜歡這位小徒弟，傾囊相授。

　　面對一度出現的辭職下海潮，王曙群也曾迷茫彷徨。單師傅經常拿“鑽頭大王”倪志福等工人楷模的故事鼓勵他：“在工人崗位上同樣可以有作為，關鍵要做一行愛一行、要耐得住寂寞，很多工作都是從擰好一顆螺絲開始的。”

　　王曙群豁然開朗，決定跟隨師傅潛心鑽研技能，立志奉獻航太制造。1996年，他在中級工考試中獲得全廠亞軍。就在這個時候，廠裏接到了航太器對接機構的研制重任，王曙群參加到了研制任務中。

　　在太空中，將兩個航太器對接起來形成一個“組合航太器”，是人類載人航太活動的一項關鍵技術。瞄準世界先進水準，我國研制團隊決定採用“導向板內翻式的異體同構周邊式構型對接機構”——對接機構所有的儀器設備都安裝在周邊，中間留一個直徑800毫米的人孔通道，宇航員和貨物通過通道運送。

　　這項全新技術，激發了王曙群的鑽研激情，他如饑似渴地學習，走在路上都在琢磨著如何創新。很快，他在團隊中脫穎而出。剛開始，他信心滿滿：“再難啃的硬骨頭，最多一兩年就能攻克。”讓他萬萬沒有想到的是，這塊硬骨頭，一“啃”就是16年。

　　在那漫長的16年，他和團隊成員幾乎整天整夜泡在車間裏。一個個絞盡腦汁的解答、一次次失敗後的歸零，漸漸把王曙群從年輕氣盛的青年人，磨礪成堅韌不拔、沉著冷靜的成熟中年人。

　　在上海航太設備制造總廠的對接機構總裝總測廠房裏，記者見到了一臺正在總裝的對接機構。這個銀灰色、圓柱狀的精密儀器，內部將裝配多樣復雜的感測器、控制器、齒輪軸承、電機和電磁拖動機構及數以萬計的零件和緊固件。2011年11月，正是它的“同款”讓神舟八號和天宮一號，在世界的矚目中，首次成功實現了“太空之吻”。

　　在上海航太設備制造總廠有限公司廠房，王曙群安裝對接機構上的零件（10月20日攝）。新華社記者 張建松 攝

　　戴著白色的工作手套，王曙群輕輕地撫摸著這臺對接機構，對記者説：“我兒子是1997年出生的，那時剛開始研制對接機構不久。每次看到對接機構，我都好像看到自己的另一個‘兒子’。不過，陪伴這個‘兒子’的時間，比陪伴自己兒子的時間多得多。”

　　一份耕耘一份收獲。近年來，從神舟八號到神舟十一號，從天宮到天舟，我國航太陸續經歷了7次太空交會對接試驗考核，圓滿完成13次交會對接試驗任務，所有的對接機構均由上海航太設備制造總廠生産，實現了完全的自主可控。在實踐基礎上，王曙群帶領團隊還先後完成論文15篇、申報專利5項，為廠裏培養了42名高級工人、17名技師。

　　在上海航太設備制造總廠有限公司廠房，王曙群記錄當天的工作（10月20日攝）。新華社記者 張建松 攝

　　如今，王曙群帶領團隊成員又投入到了月球車、衛星係統以及後續空間站眾多機構的研制中。他將自己多年積累的經驗整理出來，總結提煉出“五零三化”的卓越品質管理模式。他用恩師當年的育人精神，諄諄教誨年輕人；用自己的言傳身教，詮釋光大航太精神。

　　“腳踏實地、仰望星空”，王曙群將這句話寫在了自己工作室。

【糾錯】

責任編輯： 尹世傑