新華社北京9月25日電（記者齊中熙、葉昊鳴）25日23時許，隨著最後一架飛機從北京南苑機場起飛，經過短暫飛行後降落在北京大興國際機場。中國首座百年歷史的南苑機場正式關閉。

　　百年機場正式謝幕，大興機場全面啟航。

　　25日，北京大興機場正式投運並通航，南苑機場也迎來了最後一天民航運營。當日出港航班37架，進港航班38架，共安全保障75架次航班起降，旅客吞吐量約為11500人。最後一架航班于當日22時10分左右落地。

　　此次調機轉場從25日17時開始，最後19架飛機依次從南苑機場起飛，飛向大興國際機場。

　　作為中國歷史上第一座機場，南苑機場始建于1910年（清宣統二年），距今已經有109年歷史。南苑機場是中國民航業的發源地，見證了中華民族百年奮鬥的歷史，擁有中國航空史上的多個第一：第一所航空學校、第一所航空工廠、第一次空中遊覽飛行、第一條旅遊航線……

　　新中國成立後，作為軍民兩用機場，南苑機場成為中國聯合航空主運營基地。經過不斷建設，2018年，南苑機場運作規模達到航班起降44468班次，旅客吞吐量約651萬人次，運輸貨郵約2.51萬噸。

　　為了實現“一夜轉場、無縫銜接”，中國聯合航空此前圓滿完成北京大興國際機場7次綜合模擬演練，並開展13次內部專項演練，將現有人員進行合理排班分組，實行南苑機場和大興國際機場兩場值班制度，為轉場運作的無縫銜接打下堅實基礎。

　　“隨著大興國際機場開航啟用，中國聯合航空成為新機場首家整建制進駐的航空公司，未來將形成以北京大興國際機場為主運營基地，以天津濱海國際機場、石家莊正定國際機場為支撐，京津冀協同發展的‘一核兩翼’戰略運作格局。”中聯航有關負責人表示。

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責任編輯： 陳延特