新華社天津2月11日電  題：走出“一畝三分地”　開辟融合試驗田——從天津濱海—中關村科技園看京津冀協同發展

　　新華社記者毛振華

　　天津濱海—中關村科技園（2017年5月18日無人機拍攝）。新華社發

　　北京東南方向140多公里外的渤海灣畔，依河臨海，一棟棟紅磚小樓鱗次櫛比。600多年前，這裏是北塘漁村，被史學家稱作“一個小漁村，半部晚清史”。今天，這裏是京津兩地攜手共建的天津濱海—中關村科技園，一片探索京津冀協同新模式的創新試驗田。

　　京津合作崛起新高地

　　春節假期剛過，在濱海-中關村科技園內，挂有北京牌照的汽車不時穿梭，各辦公樓宇人員出入頻繁，一片繁忙景象。

　　這是天津濱海—中關村科技園內的協同創新展示中心（2018年4月24日攝）。新華社發

　　在天津卡雷爾機器人有限公司，CEO尹利正帶領研發團隊奮戰在創新一線，討論如何進一步提升機器人機械手抓取力量。

　　“我們是京津冀協同的受益者。”尹利開門見山地説。作為一家從事人工智慧商用服務型機器人研發、生産制造的國家高新技術企業，卡雷爾2014年在北京中關村創立。2018年3月，尹利攜公司主創團隊來到這片創新沃土扎根，營業額自此跨上千萬元臺階。

　　根據京津兩地籌謀，2016年11月，濱海-中關村科技園正式在天津濱海新區挂牌成立。這片規劃面積10.3平方公里的區域，充分利用了北京中關村和天津濱海新區創新政策疊加優勢，承接高新技術企業轉移和重大科技成果轉化，在合作模式上趟出了一條新路子。

　　累計注冊企業940余家，其中來自北京的企業超過240家，注冊資金約104億元。成立僅僅兩年多，濱海-中關村科技園交出了一份亮眼的答卷。

　　在天津濱海新區發改委副主任吳秀山看來，濱海-中關村科技園之所以能結出累累碩果，是京津兩地敞開胸懷，走出“一畝三分地”慣性思維的結果。

　　對接北京中關村，由濱海新區政府和中關村管委會共同制定的《關于支援天津濱海-中關村科技園創新發展的若幹措施》作為行動指南，統一協調各部門，大刀闊斧破除體制機制藩籬，開啟了合作的新篇章。

　　築巢引鳳造就新空間

　　“這兩年多，我們積極承接新一代信息技術、生物與生命科技等高新技術企業轉移和重大科技成果轉化。”濱海-中關村科技園管委會副主任續光説，之所以能得到眾多企業青睞，除了政策優勢外，更與持續優化營商環境密不可分。

　　從企業入駐開始，園區馬不停蹄地幫企業解決職工落戶、修建白領公寓、加快人才引進等切實需求，真正做到了把企業家放在心坎上。

　　在天津濱海—中關村科技園內的百度（濱海）創新中心，工作人員展示入孵企業科技創新成果（2017年12月5日攝）。新華社發

　　“園區還引進了38位雙創導師，對企業發展進行一對一輔導，同時舉辦70多場資源對接會，幫企業招聘人才。”天津濱海-中關村科技園運營服務有限公司總經理鄭毅由中關村委派，他説，園區發展不依賴建造高樓大廈，關鍵是構建引得來、留得住的産業發展軟環境。在這一點上，園區上下思想統一，沒有走偏。

　　尹利回憶説，剛來天津時，園區不但提供了落戶、辦公裝修等補貼，而且協助申請各種扶持資金，園區每月至少舉辦兩場融資活動，卡雷爾累計獲得了上千萬元的資金支援，彌補了産業化階段的資金缺口。

　　而讓凈雪煌（天津）生物科技有限公司行政總監李楠念念不忘的是，公司從來到園區進入行政審批流程，到實驗室開始裝修，只用了一個半月。

　　來自北京的漢唐自遠技術股份有限公司在園區建設了5000平方米的研發及成果轉化中心。“企業更看重一個區域的發展環境和未來前景。”公司總經理戚揚的觀點代表了大多數企業的心聲，“基于對園區的信心，我們還計劃在這裏建展示中心，把全國的用戶都匯集到濱海新區來。”

　　優化內涵創新再躍升

　　不馳于空想，不騖于虛聲。最近，天津濱海-中關村協同創新示范基地在園區正式揭牌。內涵躍升後，進一步實幹吸引創新資源要素聚集，打造京津協作樣板區。

　　根據規劃，示范基地將依托園區內9萬平方米空間載體，連結北京乃至全球的技術、人才和科技資源，搭建科技創新平臺與服務體係，構建一個具有濱海特色的類中關村創新創業生態係統。

　　“京津冀是我國創新資源最密集、科技創新成果最豐富的區域之一。”中關村科技園區管委會副巡視員劉航表示，園區聚集創新資源優勢突出，潛力巨大。

　　這是天津濱海—中關村科技園內的京東（濱海）雲創空間（2017年8月3日攝）。新華社發

　　如今，在園區産業創新主體中，以新一代信息技術、大健康等行業龍頭企業為主體，中小型創新企業為配套的産業集群已經開始嶄露頭角。

　　“我們得到了眾多資本的支援，其中就有不少來自北京。”深之藍水下新視界公司總經理魏建倉説。

　　作為在天津成長起來從事全係列水下機器人研發的民營企業，深之藍總部落戶園區後掀開了發展的嶄新一頁。“這裏有著完備的創新體係，對于公司研發與生産配套都有很大幫助。”魏建倉説。目前，由深之藍研發推出的水下平衡車已進入美國市場銷售。

　　濱海-中關村科技園的未來是怎樣的？鄭毅有著這樣的暢想：“我們要實現兩個收益，一個是社會效益，引進的人才和專利迅速轉化，推動社會進步；第二個是經濟效益，企業規模迅速做大做強，以持續納稅投入讓園區、企業發展。”

　　一個實現良性迴圈的高科技産業園，才能代表未來京津冀協同高品質發展的方向。從這一點看，濱海-中關村科技園已然賓士在了路上。

【糾錯】

責任編輯： 王頔