新華社北京9月30日電(記者高潔)日前，在公安部交管局的指導下，高德地圖根據高德地圖交通大數據預測分析，發布了《2018十一黃金周安全出行預警報告》（以下簡稱《報告》），為廣大群眾十一黃金周道路出行提供科學的出行提示。

　　《報告》顯示，今年國慶出程峰值為10月1日，這一天也是國慶期間高速擁堵程度最高的一天。10月2日-4日，處于相對平穩狀態。返程期間，10月5日為返程高峰，10月6日有一個返程小高峰，隨後回落，8日恢復至平日狀態。

　　從區域看，國慶期間，珠三角地區高速擁堵程度最高，長三角次之，京津冀與成渝地區擁堵程度相當。珠三角地區、長三角地區、京津冀地區高速10月1日9點-11點為擁堵峰值，成渝地區高速10月1日10時-12時為擁堵峰值。此外，出程期間，全國范圍內廣東省高速擁堵裏程佔比最高，其次是江蘇省、浙江省，省會城市武漢、南寧、長沙、昆明等周邊高速也易發生擁堵緩行現象。返程期間，由于出行較為分散，易擁堵緩行區域也相對分散，擁堵程度遠低于出程期間。自駕出行，應提前規劃出行時間和路線，盡量避開首尾出行高峰。

　　值得注意的是，國慶期間，貨車流量最大的區域是長三角、珠三角、京津冀地區，從城市來看，廣州市是貨車流量最大的城市，其次是佛山市、蘇州市。路過這些路段的小型車輛要盡量避免跟行，也不要來回穿行。

　　《報告》顯示，國慶期間，全國部分高速擁堵程度較高，尤其是10月1日出程，高速交通壓力較大，導致出行時間較長。但通過歷年交通大數據預測發現，部分擁堵高速路段，其周邊的國道、省道等路段則較為暢通。例如，預計今年10月1日，泉南高速（南寧段）出城方向交通壓力較大，部分路段基本上全天處于易擁堵緩行狀態，但其旁邊322國道則較為暢通。

　　《報告》數據分析團隊建議，十一出行如遇高速擁堵情況，可及時查看高德地圖實時路況和使用躲避擁堵功能，選擇相對暢通的國道或省道通行。此外，全國40多個交通管理部門已經聯合高德地圖推出了“智慧誘導”功能，用戶通過高德地圖可接收到“交警推薦”的通行路線，及時躲避擁堵。同時，“智慧誘導”還能在用戶導航目的地停車位滿或者大型活動停車管制的情況下，推薦周邊可用停車位，引導車輛分流，同時解決停車難問題。

　　國慶期間，車流量大、車流密集、車間距小，極易發生急剎車、急轉彎並線、急加速等行為。為此，高德地圖通過對“三急”（急剎車、急轉彎、急加速）海量駕駛行為數據進行挖掘，嘗試分析了用戶的駕駛行為特徵，為用戶出行提供預警提示。

　　《報告》顯示，高德地圖用戶平均每次導航中，急加速行為發生次數最高，其次是急轉彎和急剎車。而從“三急”高發路段的路型特徵來看，急轉彎和急加速在匝道發生均次最高，急剎車在樞紐發生均次最高。

　　此外，通過對十一期間全國高速駕車用戶駕駛行為數據進行挖掘，三大經濟區高速路段中，京津冀“三急”駕駛行為高發路段分布最多，長三角、珠三角地區所在的高速上“三急”駕駛行為相當，濟南、成都、廣元、臨汾、烏魯木齊等城市周邊“三急”駕駛行為分布也較多。節日期間駕車出行要注意控制速度，避免“三急”駕駛行為。

　　此外，由于當前私家車駕駛人低駕齡群體大，且日常主要在城市市區開車，長途駕駛和高速、山路駕駛經驗不足，安全意識不強，肇事風險大。駕車出行切勿超速、切勿疲勞駕駛，杜絕無證駕駛、逆行、違法佔道行駛。

　　值得注意的是，國慶適逢秋收農忙季節，無論是出行客流還是生産物流，都將迎來高峰。從近五年的數據看，農村地區三級以下公路事故死亡人數佔總數的29%，在各類道路中佔比最高。駕車行經農村、山區公路，要注意觀察道路兩側情況，尤其是支路車輛和行人，以免發生危險。

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責任編輯： 張樵蘇