新華社哈爾濱9月24日電 題：黑龍江“老字號”國企綻放新容顏

　　新華社記者王淮志、鄒大鵬、梁冬

　　34歲的工人畢蒼兆今年可謂“雙喜臨門”：一喜是“七一”前夕，圓了１０年的入黨夢；二喜是從操作員晉升為主管技師，年收入將增加10多萬元。他所在的東北輕合金有限責任公司去年告別連續多年虧損，今年1-8月更是實現利潤比去年同期增加9792萬元。

　　企業興、幹勁足。在黑龍江省走訪多家“老字號”國有企業時，記者從忙碌的車間、工人的笑臉、自信的言談裏，真切感受到，一批飽經滄桑和市場歷練的國企正綻放出新容顏。

　　“老字號”深化內部改革發“新芽”

　　我國“一五”時期，蘇聯援建的156項重點工程，其中22項在黑龍江省，這些“老字號”造就的無數個“中國第一”，挺起了中國的工業脊梁。

　　然而，由于受計劃經濟長期影響，一些“老字號”國企體制機制僵化、設備老化、負擔沉重、市場拓展滯後，資産負債率高，生存陷入危機，成為國企改革攻堅的“硬骨頭”。對此，黑龍江以鋼牙啃硬骨頭的精神，與央企合力向頑瘴痼疾開刀，“老字號”實現扭虧為盈，高品質發展取得新突破。

　　“資産負債率高達300%，企業停産、職工面臨失業，當時感覺天快塌了。”建龍北滿特鋼煉鋼一廠副廠長任輝耀説，企業曾被周恩來總理譽為共和國“掌上明珠”，受大股東東北特鋼破産重整等因素影響，于2016年12月破産重組。

　　攻堅時刻，黑龍江協調多方創造性設計清償方案，引進戰略投資方，支援企業開展內部改革。去年11月，建龍北滿特鋼恢復生産時，企業36個一級機構被整合為23個部門，公開競聘部門主管，從副總經理到基層員工，全部建立月度個人績效，管理體制煥然一新。今年1-8月主營收入24億余元，實現利潤5318萬元。

　　為支援“老字號”國企勇涉改革深水區，黑龍江組建了由省級領導領銜推進的國企改革專班，承接駐省央企供水、供電、供暖和物業分離移交，解決歷史遺留問題，保障企業瘦身健體、精幹主業。截至8月底，累計完成約100萬戶職工家屬區“三供一業”分離移交。

　　“老觀念”轉“新理念”瞄準市場創新

　　記者走訪“老字號”時發現，這些國企振興，都經歷了解放思想、強化市場觀念的過程，實現了由生産主導到市場主導的變革。

　　中國一重累計召開180余場次專題討論會開展“解放思想大討論”，整改具體問題226項，確立以行銷為龍頭的經營新機制，建立“內部模擬法人實體運作”和“研産供銷運用快速聯動反應”機制。

　　鑄鍛鋼事業部財務總監周金波説：“調度會主持人由生産部門變為行銷部門，不僅匯報生産進度、品質問題和交貨時間，更要將客戶的意見直接反饋給研發、生産、管理部門，用市場倒逼生産。”

　　東北輕合金有限責任公司被譽為“中國鋁鎂加工業的搖籃”。機電工程公司黨總支書記王強深有感觸地告訴記者：“過去是我們能生産啥就賣啥，現在是市場需要啥我就幹啥。在一次地鐵産品訂單業務中，我們主動把甲方提供4個部件組成的焊接件圖紙，創新研制加工成為一次成型的壓制件産品，既提高了安全性又降低成本，産值超千萬元。”

　　在這間亞洲最大單體鋁合金廠房裏，一臺臺巨型龍門吊正在吊裝鋁合金板，這些板材將用于生産國産大飛機機翼。車間內，“為大飛機插上中國翅膀”“插翅飛天黨員攻關隊”的大紅條幅格外醒目。

　　東輕公司黨委書記、董事長范雲強説，這些新材料的研發，始終瞄準國際一流水準，緊跟國家重大戰略需求和中高端市場供給，打破了國外企業的技術壟斷，産品投放市場後，同類産品的國際市場價格因此對半“跳水”。

　　“老傳統”塑“新使命”築牢根與魂

　　“老字號”國企幹部群眾普遍反映，堅持黨的領導、加強黨的建設讓企業找回了“精氣神”，黨支部在生産一線唱主角，成為團結群眾的核心，教育黨員的學校、攻堅克難的堡壘。

　　中國一重集團黨委書記、董事長劉明忠介紹，公司取消黨政聯席會議推行“黨政一肩挑”，建立黨建工作指標-責任-跟蹤-評價-考核“五個體係”，與經濟考核並行，解決了“兩層皮”問題。嚴肅監督執紀問責，兩年來共立案20起，給予黨紀政紀處分41人次，誡勉談話28人次，組織處理56人次。

　　“不當幹部也能高收入，這種價值導向讓職工有了更多的獲得感。”東輕公司黨群工作部部長李海濤告訴記者，公司通過“黨建+經營”“黨建+活力”“黨建+典型”載體平臺和黨政“雙百分”互乘考核，創新了黨建融入生産運營新模式。

　　“老字號”國企的勃勃生機也攪動了地方經濟高品質發展的一池春水。去年，僅中國一重地方配套比例由不足20%提升至37%，帶動了地方配套企業快速聚集，産業鏈、價值鏈不斷延伸。今年前7個月，黑龍江省國資委出資企業利潤、稅金同比分別增長21%和58%。

　　在成績面前，黑龍江省有關負責同志清醒地認為，黑龍江省國企點多面廣、布局分散、競爭力不強，改革攻堅還有很長的路要走，省裏將出臺係統性配套改革文件23個，打出組合拳，實行一企一策，加快推進國企振興走出新路子。（參與採寫：馬曉成）

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責任編輯： 劉瓊