新華社大連1月22日電（記者武江民、張博群）近日，遼寧海域進入嚴重冰期。在遼寧省大連市泊霞灣附近，隨着氣溫持續走低海水逐漸結冰，犬牙交錯的冰岩連綿不絕，頗為壯麗。這片海域為何會形成大面積海冰？嚴重冰期又將對生産生活帶來哪些影響？記者就此採訪了相關專家。

　　“一般來説，當氣溫持續低於0攝氏度，海水的溫度逐漸下降到冰點以下，同時伴有適宜的風、流等因素時，海水就會開始結冰。”盤錦市自然資源局海洋管理科科長李殿強介紹，渤海的海水鹽度較低，更容易在低溫條件下結冰。每年11月末到次年3月初，都會出現不同程度的結冰現象。

　　記者了解到，受近日寒潮影響，渤黃海海冰迅速發展，遼東灣於1月19日進入嚴重冰期。自然資源部北海局高級工程師郭東琳介紹，1月21日，遼東灣浮冰外緣線離岸最大距離快速增長至59&&，海冰總面積佔遼東灣海域面積的38%，整體冰情較近十年同期偏重。

　　記者在葫蘆島市興城市海濱看到，近岸的海冰凍得厚實，白茫茫的一片。遠眺則可以看見流動的浮冰，在陽光下泛着幽藍的光澤。一半是雪白，一半是蔚藍，冰封的海岸線吸引不少游客前來拍照打卡，記錄“凍海”風光。

　　1月21日，這是在遼寧省葫蘆島市興城海濱拍攝的海冰景觀（無人機照片）。新華社發（田嘉攝）

　　“海冰雖然美麗，但是只可遠觀，不可近玩。”李殿強提示，海冰是海水錶面凍結而成的冰層，它隨風漂浮、隨水流轉，隨着氣溫的變化而生長或消融。此外，海冰冰層內部佈滿空隙，在岸邊肉眼無法探測其厚度，看似平整實則脆弱不堪。行人要注意安全，禁止在冰上行走。

　　1月21日，這是在遼寧省葫蘆島市綏中縣拍攝的海冰景觀（無人機照片）。新華社記者 潘昱龍 攝

　　郭東琳介紹，進入嚴重冰期後，海冰會對海水養殖、漁港碼頭、港口航運、油氣生産和有人居住海島等造成不同程度的影響。高密集度的厚冰可能會分佈在航道和港池影響航運；海冰漂移可能會碰撞漁船和養殖浮筏造成損失。

　　為了減少海冰帶來的影響，遼寧海事局全面加強應急值守，開展抗冰工作；在遼寧丹東市，有關部門利用無人機進行巡航，對冰情進行實時監測；盤錦海事局將大馬力拖輪部署在航道拐點、港池等重點區域，進行24小時不間斷破冰作業。

　　“轟隆隆、轟隆隆……”在遼東灣核心冰區，一艘破冰船正在緩緩撞開連綿的白色冰層。“這是正在進行巡航觀測的‘極地’號破冰調查船。”郭東琳説，相關部門正在對當地海冰、氣象、水文、生態等開展全方位“體檢”，為渤黃海海冰科學研究積累關鍵基礎數據，進一步提升渤黃海海域海冰防災減災能力。