新華網瀋陽1月8日電 7日，中國籍“常安口”輪停靠在大連汽車碼頭，460輛國産汽車登船運往南非。“邊檢機關不僅為我們劃定了清晰的口岸限定區域，還在外輪靠泊、人員登離、車輛調度等關鍵環節提供‘一對一’指導，極大提升了我們的作業效率和客戶體驗。”大連汽車碼頭有限公司碼頭操作部副經理龐洪波説。

　　1月7日，大連汽車碼頭1#泊位，中國籍“常安口”輪正在裝載國産出口汽車。（受訪者供圖）

　　龐洪波説，在實際工作中，碼頭嚴格依照邊檢要求，對外貿船舶作業區實施全封閉管理，設置警示標識，並通過邊檢線上平台建立“人員進出港及登離輪實時報送機制”，實現對所有登輪人員的身份核驗、動態登記和全程可溯，做到“人過留痕、車過留跡、船過留檔”。

　　1月7日，大連邊檢站移民管理警察準備登上“常安口”輪，開展相關檢查工作。（受訪者供圖）

　　近年來，大連邊檢部門通過“線上+線下”“制度+技術”相結合的管理模式，推動智慧邊檢建設。通過提前掌握船舶動態、優化勤務部署、開通綠色通道，移民管理警察確保外貿船舶“即靠即檢、即檢即作、即作即離”，有效壓縮非生産性停泊時間，為企業節省物流成本。

　　近期，大連邊檢站與汽車碼頭進一步深化“警企共建、共治共享”合作機制，明確將“強化口岸管理”作為外貿業務拓展的前提和基礎。雙方將以聯防聯控為抓手，探索多元化、創新型服務模式，推動口岸管理向智能化、精細化、協同化方向升級。未來，還將依託大數據、物聯網等技術手段，加快構建“智慧口岸”生態體系，為國內外車企提供更高效、更安全、更便捷的一站式通關服務。