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(뉴스 번역) 아세안으로 통하는 입체교통
立體交通向東盟
아세안으로 통하는 입체교통
這是廣西南寧動車所內準備發往各地的動車組列車（7月1日無人機拍攝）。 近年來，廣西在海、陸、空立體式推進與東盟國家的互聯互通，扎實推進“高速縣縣通、高鐵市市通、民航片片通、內河條條通”建設。目前高鐵運營裏程1751公里，高速公路總裏程突破5000公里，沿海和內河港口年吞吐能力分別達2.5億噸和1.1億噸，機場旅客年吞吐能力近3000萬人次，內外交通便捷度全面提升。
광시(廣西) 난닝(南寧) 탄환열차보관소에서 각 지방으로 출발을 대기하고 있는 탄환열차들(7월 1일 드론 촬영). 최근 몇년간 광시는 해륙공 입체적으로 동남아국가연합(ASEAN•아세안)과의 호연호통(互聯互通)을 추진했고 ‘현마다 고속도로가 통하고, 시마다 고속철도가 통하고, 지역마다 항공편이 있고, 내륙 하천마다 통하는’ 건설을 착실하게 추진해 왔다. 현재 광시의 고속철도 운영거리는 1,751km, 고속도로 총 길이는 5,000km 돌파, 연해와 내륙 하천 항구의 연간 물동량은 각각 2억 5,000만t과 1억 1,000만t, 공항 연간 여객운송 능력은 근 연인원 3,000만명 등 내외부 교통의 편리성이 전면적으로 제고되었다.
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