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廣西北部灣港助推中新互聯互通南向通道建設
광시 통킹만항, 중국-싱가포르 호연호통남향통로 건설에 조력
這是廣西欽州保稅港區碼頭,欽州港是北部灣地區最大的集裝箱運輸港(10月23日無人機拍攝)。 近年來,作為中國西南出海大通道的主門戶,廣西北部灣港加快集裝箱等業務發展。今年1月至9月,北部灣港完成集裝箱量205.26萬標箱,同比增長29.35%。廣西北部灣港憑藉良好區位優勢和水深條件,在中新互聯互通南向通道的建設發展、“一帶”和“一路”有機銜接中發揮着越來越重要的作用。
이것은 광시 친저우(欽州) 보세항 구역의 부두이다. 친저우항은 통킹만 일대에서 가장 큰 컨테이너 항구이다(10월 23일 드론 촬영). 최근 몇년 간, 중국 서남부 지역에서 바다로 나가는 대통로의 주요한 관문으로서 광시 통킹만항은 컨테이너 업무 등을 빠르게 발전시켰다. 올해 1-9월, 통킹만항의 컨테이너 운송량은 동기대비 29.35% 증가한 표준 컨테이너 205만 2,600개에 달했다. 광시 통킹만항은 지리적 위치가 좋은 우세와 수심이 깊은 여건에 의해 중국-싱가포르 호연호통(互聯互通)남향통로의 건설과 발전 및 ‘일대(一帶: 실크로드 경제벨트)’와 ‘일로(一路: 21세기 해상 실크로드)’의 유기적인 접목에서 갈수록 중요한 역할을 발휘하고 있다.
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