5月18日，記者從省政府新聞辦、省交通運輸廳聯合召開的新聞發布會上了解到：到“十四五”末，我省將形成“十縱十橫十繞”的多中心放射狀高速公路網布局，基本實現市市有繞城、縣縣雙高速；普通國省道二級及以上比例分別提升至95%、65%以上；新改建農村公路1.5萬公里。

    “十四五”期間，我省以交通強省建設為統領，聚焦構建現代化綜合立體交通網、建成安全便捷高效運輸服務體系、提升交通智能化數字化發展水平、推動交通運輸綠色低碳轉型、推進交通運輸治理現代化等五個方面重點發力，全力推動江西交通運輸高質量發展。

    我省將進一步建設功能完善的現代公路網絡、通江達海的內河水運網絡和一體高效的綜合交通樞紐；重點推進滬昆、大廣、樟吉等高速公路繁忙路段擴容升級，提升普通國省道三級及以下路段等級，推進以縣道三級和建制村通雙車道為主的農村公路建設。到“十四五”末，我省八車道高速公路總里程將進入全國前列，高速出省通道達35個；內河高等級航道里程達1200公里，基本形成“兩橫一縱四支”內河高等級航道網；港口年貨運總通過能力達3.8億噸、200萬標準箱。

    為提高出行服務品質，我省將圍繞加快形成“江西123齣行交通圈”，加強鐵路、公路、水路、民航及城市公交等出行方式有效銜接，推動客運服務一體便捷化；推進融合創新發展，深化交通運輸與旅游業融合發展，規範發展網絡貨運，培育“互聯網+”現代物流市場新業態，加快推進道路貨運行業轉型升級。（記者陳暉）

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責任編輯： 王中慶