原標題：江西成為全國第四個市市通高鐵省份

    交通建設加速跑 鋪就發展快車道

    全省公路路網水平進入全國先進行列，贛江、信江高等級航道網基本建成並運行，江西運輸服務水平群眾滿意度名列全國前茅……8月25日，在“江西這十年”系列主題新聞發布會之交通強省專題新聞發布會上，省交通運輸廳相關負責人介紹了黨的十八大以來，全省交通運輸事業發展取得的顯著成效。截至2021年底，江西綜合交通網絡里程達22.2萬公里，較2011年底增加6萬餘公里；全面實現縣縣通高速、組組通水泥路，成為全國第四個市市通高鐵的省份。

    十年來，我省加快建立現代化綜合交通運輸體系，多層次交通運輸網絡初步形成。交通運輸發展實現從“基本緩解”到“基本適應”的重大轉變，基本形成了“五縱五橫”幹線鐵路網、“四縱六橫八射十七聯”高速公路網、“一主一次五支”機場格局和“兩橫一縱”內河高等級航道網。

    2012年至2021年，全省完成新建高速公路通車里程達2000余公里，公路水路固定資産完成投資6216億元。十年來，我省加快構建“六縱六橫”綜合運輸大通道，交通運輸戰略支撐能力顯著提升。目前，我省已實現與京津冀、長三角、粵港澳大灣區的多通道、快速化聯通，南昌至周邊省會城市和省內各設區市的多方式、便捷化聯通。

    十年來，我省持續提升交通運輸服務供給質量，現代化運輸服務體系加快構建。全省公路路網整體水平進入全國先進行列，幹線公路管理、養護、服務水平處於全國前列，2021年國省幹線養護管理評價綜合評分居全國第四名，其中高速公路和普通國道路面狀況分別排名全國第一名和第三名。江西在全國率先實行12328服務熱線部省市三級聯網運行，交通運輸服務水平進入全國前列。

    十年來，我省全面打贏交通運輸脫貧攻堅戰，有力服務支撐鄉村振興發展，貧困地區累計完成旅游路、資源路、産業開發路建設1620公里。加快全省貧困地區交通基礎設施建設，為全省與全國同步全面建成小康社會提供堅實的交通運輸保障。重點推進貧困地區一批瓶頸路、斷頭路改造建設，實現了全省所有縣城通二級及以上公路。

    十年來，我省全面深化改革持續創新創造，行業治理能力現代化水平不斷提升。全省交通運輸部門持續深化“放管服”改革，優化營商環境，壓減行政權力清單38項，取消行政許可證明15項，“雙隨機一公開”執法檢查計劃由106項精簡為46項；在交通基礎設施、綠色環保、交通安全、智能建造等方面突破了一批重大關鍵技術，取得了一批國際領先、實用性強的重大科技創新成果；建成了以“一中心、三&&”為主架構的智慧交通管理體系，統籌發展、開放融合、運轉高效的交通運輸信息化發展總體格局基本形成。（陳暉）

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責任編輯： 吳亞芬