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堵漏之後,BP何去何從
2010-07-20   作者:李俊辰  來源:上海證券報
 
  經過英國石油公司(BP)的最新堵漏,墨西哥灣深海鑽井平臺在爆炸近三個月後終于在7月17日阻止住了原油的泄漏。
  不過,美國海岸警衛隊官員警告説,仍須密切跟蹤可能的泄漏。這次堵漏努力是7月15日前開始的,當時英國石油公司高官威爾斯就強調,即使48小時內沒有漏出任何原油,也不意味著這口油井可以永久性封住。英國石油公司還將測試這口油井內部的壓力。如果堵漏蓋裏上部的壓力低,那就意味著油井更深處仍在漏油。而分析測試結果需要很長時間。
  而就在堵漏之前,由于有傳聞説,英國石油公司正加快出售高達200億美元的資産,以向墨西哥灣漏油事件發生後建立的賠償基金注資。據BBC報道,英國石油公司在墨西哥灣石油的清理費用眼下已高達35億美元。一些買家爭相購買英國石油公司的資産之後,BP股價在7月12日上午交易時上漲了7%,同6月25日股票曾跌落到最低點時相比,則上漲了32%。據傳,中國石油天然氣股份有限公司和美國石油公司阿帕奇公司是其中可能的買家之一。也有傳聞説,英國石油公司還可能成為收購的目標。其中,美國埃克森美孚、法國道達爾以及雪佛龍等都可能有意收購英國石油公司。埃克森美孚早就在打其競爭對手的主意。當然,任何收購都須經美國,尤其最關鍵的是歐洲競爭當局的批準。此外,英國石油公司總裁海沃德也正在從包括科威特在內的中東以及其他地區積極籌措友善投資。
  但可能讓潛在收購者望而生畏的是,英國石油公司要負的責任,大得沒有邊際,把英國石油公司攬入懷中可能使自身的聲譽受損。至于中石油的收購也是極難想像的,因為英國石油公司是美國最大的石油生産商,而美國有過阻止中國公司收購美國上市公司優尼科的先例。而且,這種例子不勝枚舉。上世紀末,中遠希望收購美國加州長灘一個集裝箱碼頭。為此,中遠整整耗了五年時間,但最終仍遭美國國會封殺,理由是國家安全。最後,中遠只能“曲線”應變,通過一家美國合作夥伴向該碼頭投資。
  更早以前,英國石油公司同意設立200億美元基金,賠償因墨西哥灣漏油事件而生計受損的民眾。而200億美元並不是英國石油公司賠償的上限,這個基金也不影響人們對英國石油公司提出索賠的權利。更可能的是,英國石油公司將設立一個1億美元基金,賠償受這場災難影響的石油工人。那麼,這就需要英國石油公司董事會今年不再向股東派發紅利。英國石油公司設立的賠償基金將交由獨立律師范恩伯格監管。范恩伯格之前曾經負責並監督“911”事件死難者家屬申請和發放賠償金的作業。
  英國首相卡梅倫上周末重申了英國石油公司對英美兩個經濟體的重要性。他説,英國石油公司希望履行其賠償承諾,但也要保證公司不需要為非直接造成的損失負責。卡梅倫本月20日將開始他上任以來的首次訪美,此次漏油事故將是雙方領導人會晤的議題之一。此前,卡梅倫曾在多個場合與美國總統奧巴馬討論過漏油危機造成的環境影響以及政治影響。
  那麼,英國石油公司可能失去包括美國政府在內的政府合同嗎?當然,可能性是存在的。如果根據《清水法案》,英國石油公司被判刑事犯罪,則美國法律將在一段時期內禁止英國石油公司承接政府合同。如果被判違反環境保護法規,英國石油公司也將被禁止承接合同。目前,英國石油公司有數十億美元的合同,向美國軍隊等政府部門供應燃料。但從實際操作來説,此舉可能對美國政府産生不利的後果,因為,要想在阿富汗等地找到替代BP的公司幾乎是不可能的事情。另外,銷售燃料是石油公司利潤率最低的業務之一。就利潤而言,比較賺錢的是從地下開採石油。而且,英國石油公司也不一定要期待美國的“施舍”,因為,即便美國政府不購買英國石油公司的航空燃料或者汽油,別人也會買。這樣來説,受影響的絕對合同金額對于英國石油公司來説可能並不很大。
  當然,英國石油公司未來的成長將不可避免受阻。已有很多環保組織要求取消英國石油公司的開採許可了。另外,即便在清理泄漏事故的費用和罰款繳納完畢後,英國石油公司擴大産量的目標也將難以實現,其財務狀況將受到成本升高的拖累。英國石油公司今年稍早曾表示,中期油氣産量成長目標為1%至2%。該計劃嚴重依賴其在美國,尤其是墨西哥灣的項目,英國石油公司在該區域率先推動向更深的水域發展。油井堵漏,將分散原本可以用來實現公司目標的人力、資産和管理時間。從眼前來看,即使油井泄漏被完全控制,名譽受損的英國石油公司也將受到監管層更多的關注。這意味著英國石油公司要促成其油田投産,將要花費比以前更多的時間。
  (作者係旅英經濟學者,大本鐘獎暨全球十大傑出華人青年評選組委會主任)
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