姑且不論房地産作為支柱産業是否妥當，既然已然被認定為“支柱産業”，政府就更該思考如何促進産業的健康發展，並付諸實踐。目前房地産市場亂象橫生，部分地區房價瘋長，地方政府與開放商利益共謀……如此發展支柱産業怎能不令人憂慮？

　　2009年中國經濟取得的成就來之不易，國家統計局總經濟師姚景源18日做客中國經濟網如是説，雖然房價的高漲帶來了社會對房地産泡沫的擔憂，但他&&，汽車、房地産作為我國整個經濟重要的支柱産業一點也不能動搖。
　　“回想去年此時大家的心情都比較沉重，因為面對的問題是一個進入到新世紀以來前所未有的困難，那個時期最強有力的聲音就是總理講的那句‘信心比黃金和貨幣更寶貴’。但目前看來，2009年中國經濟取得了來之不易的成就”，姚景源説，我國在短時間內抑制住經濟下行趨勢，並在金融危機種率先企穩回升，不是經濟學家所猜測的W型或L型而是V型。從去年第一季度增長6.1%，到二季度3.9%，三季度8.9%，四季度數據將在本週四公布，保持8%以上的增長沒有懸念。這在美國、歐洲、日本三大經濟體都是負增長，整個世界經濟也是負數的狀態下，中國經濟保持8%以上正增長是非常來之不易的。
　　姚景源&&，這樣的成果源於黨中央國務院果斷地&&了戰勝這場困難的一攬子方針，保增長、擴內需、調結構、惠民生，包括積極的財政政策和適度寬鬆的貨幣政策，也包括十大産業振興，“比如説汽車，我們2008年下半年的時候，中國汽車由於世界金融危機的衝擊，汽車的産銷量急劇下降，當時不少人對中國的汽車行業充滿擔憂，很憂慮的。2009年3月份，全國小汽車銷量77.2萬輛，什麼概念？自打中國開始賣汽車到2009年3月份的時候，是當月汽車銷售量最高的一個月，而且3月份的77.2萬輛，超過美國的月銷售量，成為世界第一，4到10月每個月都超過200萬輛。”
　　很多人擔憂單靠汽車和房地産兩個産業來拉動經濟不可持續，他認為汽車、房地産作為我國整個經濟重要的支柱産業一點也不能動搖，不但不能動搖還要進一步發展，因為他們關聯度高，“汽車關聯一百多個行業，拉動鋼鐵、電子、化工、橡膠工業，還可以玻璃工業、座椅拉動紡織業和製革工業。房地産上游可以拉動鋼鐵、建材水泥，還可以一直拉動到家用電器，家裏新買一個房子，換一個電視，甚至紡織業也被它拉動了，窗簾也要換新的。”