原題：快遞收寄點開到碼頭，助力海貨搶“鮮”出發

  漁港“鎖鮮”，潭門漁獲24小時“端上”全國餐桌

  “大家抓點緊，海鮮可耽誤不得。”8月19日上午，順豐速運潭門站點較往日更為繁忙，站點負責人歐霖正和快遞員一起打包海鮮。“昨天發了73件海産品出島，隨着漁船歸港，包裹會越來越多。”

  該站點距潭門漁港約兩公里，快遞員往返需十多分鐘。隨着開漁季的到來，漁船來了，漁獲多了，游客也蜂擁而至。“漁船回港較為集中，取一單就要跑一趟，高峰時段忙不過來，攬收時間難免延長。”歐霖説，為了解決攬收“最初一公里”難題，他們決定將站點“開”到漁港。

  一條貫通碼頭的車道，一邊，是舳艫相繼的漁港，另一邊，一座100多平方米的收寄點即將投用。站點上方，“海鮮即發即走不滯留”的紅底橫幅格外醒目。“這是我們開設新網點的目的，也是對消費者的承諾。”歐霖説，開漁期間，順豐還將在潭門鎮海鮮市場投入超20個海鮮攤位收寄點，從專人攬收、專業包裝到産地直髮，確保“開海第一鮮”快速送達千家萬戶的餐桌。

  將網點開進漁港，助力海鮮快速出島，各快遞企業的做法不謀而合。不遠處，京東快遞琼海潭門海鮮攬收小站已開始營業。該站點負責人陳章雨介紹，他們通過增設專攬點位，實現“漁船靠港即攬收”，“高峰期，京東快遞還將通過全島三個機場出港，最快24小時就能‘鮮’達全國核心城市。”

  “開漁以來，我們除了在海鮮主産區設置專攬點，還開設了琼海—海口定制郵路，減少轉運時間，保障海鮮當天出港。”中國郵政集團有限公司海南省琼海市分公司寄遞市場部經理凌家龍介紹，開漁後潭門海鮮快遞寄遞量同比增長約15%，預計漁船陸續回港後將迎來寄遞高峰。

  “網點開到‘店’門口，以後寄件方便多了。”沾了趕海季的“光”，富港街的海産品批發店也熱鬧起來。嘉沅海産批發店負責人麥華琼介紹，店裏的墨魚幹、蝦皮等海産品頗受消費者歡迎，隨着漁船陸續回港，銷量應該還能往上“躥一躥”。

  暮色四合，伴隨着悠長的汽笛聲，開漁後的首批潭門海鮮即將踏上出島的旅程……（海南日報全媒體見習記者 王子豪 海南日報全媒體記者 林博新）