| 手機新華網原題：《海南省車聯網先導區（項目）建設實施細則》印發
以“揭榜挂帥”方式創建車聯網先導區
為加速推進我省車聯網新型基礎設施係統布局與車聯網産業創新發展，省工業和信息化廳5月26日印發《海南省車聯網先導區（項目）建設實施細則》（以下簡稱《細則》），以“揭榜挂帥”方式鼓勵各市縣先行先試，謀求車聯網先導區建設突破。
《細則》強調，先導區（項目）建設應符合全面深化改革開放試驗區、國家生態文明試驗區和國際旅遊消費中心定位。以智慧海南建設為導向，圍繞賦能智慧城市、智慧公路、智慧旅遊會展、智慧港口等方向，以應用場景需求為牽引，充分結合我省在基礎設施建設、交通連通水準、旅遊會展資源等方面優勢，因地制宜開展工作。
其中車聯網先導項目聚焦城市擁堵治理、景（園）區自動駕駛、智能物流、不停車收費等重點應用場景，開展車聯網先導項目建設，帶動實現應用場景創新、特色解決方案落地、係統整合和應用效果評估，發揮先導示范作用。
同時支援在産業發展方向明確、基礎條件較好的區域創建車聯網先導區，完善政策配套，開展規模化車聯網新型基礎設施建設，加快技術融合應用，切實有效優化城市道路、高速公路、旅遊公路、園區、景區等環境下的交通安全與效率問題，在全省發揮標桿引領作用，打造國家級車聯網先導區核心區。
省工信廳相關負責人表示，為落實我省“能力提升建設年”有關工作部署安排，該廳主動作為，研究制定了《細則》，強化頂層設計，按“點-線-塊-面”發展布局，擬採取“揭榜挂帥”方式，鼓勵各市縣先行先試，探索可持續發展經驗，謀求車聯網先導區建設突破，推進車聯網新技術、新模式應用及規模化部署，為爭創國家級車聯網先導區打基礎、蹚路子。
《細則》參考産業發展趨勢和其他省市情況，結合我省實際，設置先導區和先導項目方向，其中先導項目包括：城市道路、景區園區、港口物流、高速公路和旅遊公路方向，先導區包括：城市、高速公路和旅遊公路方向，並參照國家級車聯網先導區指標設置維度，分別提出相關建設指標要求和評分標準。（記者邵長春 通訊員歐乙江）
