鸚哥嶺隧道全線貫通現場。海南交通集團供圖

  原題：海南“第一長隧”鸚哥嶺隧道全線貫通

  全長超8.2千米，採用雙向四車道高速公路標準建設

  1月8日，海南省在建最長的隧道工程——鸚哥嶺特長隧道實現雙洞安全順利打通，標誌隧道項目全線貫通。

  該隧道作為海南自貿港重點項目什運至白沙高速公路關鍵控制性工程，由海南省交通投資集團有限公司投資建設。隧道地處海南鸚哥嶺國家級自然保護區，左線全長8282米、右線全長8260米，是目前海南省最長的公路隧道。項目採用雙向四車道高速公路標準建設，設計時速80公里。

  作為地處國家級自然保護區的重點工程，項目堅持“生態優先、綠色建造”理念，全力守護區域生態環境。引進污水凈化系統、砂石分離設備與實時噪音監測裝置，致力實現施工“零污染”；推行臨時場站全封閉管理，對洞渣資源進行循環再利用，減少資源浪費；同步開展珍貴樹木遷移與保護工作，着力創建“施工不擾生態、建設反哺環境”的綠色施工示範工地。

  此外，項目建設過程中廣泛推動運用“新技術、新工藝、新材料、新設備”，推行隧道全工序機械化作業，融合鑽機、雷達、電磁波與地震波監測等多源數據，精準研判隧道前方地質狀況；應用圍岩數字孿生模型自動重構技術與岩石強度快速獲取技術，實現岩體分級精準化、爆破施工高效化，全程保障施工安全與工程質量。

  海南交通集團相關負責人&&，鸚哥嶺隧道雙洞貫通，標誌着什運至白沙高速公路建設取得關鍵性節點突破，實現項目建設“開門紅”。項目建成後，將實現五指山市、白沙黎族自治縣、琼中黎族苗族自治縣三地快速互聯互通，不僅能完善海南中部地區路網格局，加速區域生態旅游資源與特色農産品開發，更能為鄉村振興注入新動能，為海南自貿港建設夯實中部交通支撐。（海南日報全媒體記者曹馬志 通訊員馬澤棲）