在海南自貿港一站式飛機維修産業基地內，飛機正在接受海航技術提供的航空維修服務。新華網發

  12月18日，海南自由貿易港正式啟動全島封關。當天，由海航航空技術有限公司（以下簡稱“海航技術”）保障的“海南自由貿易港”主題涂裝飛機從海口美蘭機場起飛。

  封關前夕，約旦皇家航空、大韓航空等境外航企的多架飛機已在此完成維修與噴塗作業。多國航空器匯聚海南接受專業維保的場景，彰顯出海南作為區域性國際航空維修樞紐的吸引力正與日俱增。

  近年來，依託海南自貿港政策賦能與方大集團治理機制支撐，海航技術已構建起涵蓋飛機附件維修、飛機噴塗與定檢維修業務的一站式綜合維修服務體系，累計獲取17個國家及地區頒發的22張維修許可資質。截至2025年11月底，海航技術在一站式飛機維修産業基地已完成超2400架次飛機維修、超300架次整機噴塗及6.2萬件航空零部件維修，其中包括近200架次進境飛機維修和噴漆業務，服務覆蓋國內外近50家航空公司及飛機租賃公司。

  近年來，海航技術充分研究並精準對接海南自貿港各項政策，前瞻布局業務模式與供應鏈體系，將獨特的政策優勢，系統性地轉化為企業的市場競爭力與服務硬實力，構建了面向全球航空市場的快速響應體系與一站式綜合保障能力。2025年初，海航技術獲商務部核發的航空零部件出口許可，渦輪風扇發動機、航空慣性導航儀等關鍵部件出口流程得到顯著優化。

  航材供應體系是航空維修産業高效運轉的重要保障。2025年初，海航技術與全球航空航天解決方案提供商柯林斯宇航達成戰略合作，引入航空電子、互聯航空、內飾、飛行任務系統等優質航材資源，在海南自貿港一站式飛機維修産業基地內設立了海南自貿港航空零備件寄售業務(OSS)庫房。零備件寄售庫房的設立，可使基地內企業的境外部附件業務享受到進口維修航材保稅等海南自貿港優惠政策，為國內外客戶提供更全面、更優惠、更便利的航材保障服務。

  隨着海南自貿港正式啟動全島封關，全球客貨飛機在海南的起落頻次日益增加，航線網絡愈發密集，這為航空維修産業帶來了前所未有的市場機遇。面向未來，海航技術將持續以産業基地為核心平台，積極拓展客戶市場，加速多機型客改貨能力建設，精準對接全球機隊更新與運維需求。同時，企業將重點推進飛機複合材料維修、寬體機APU維修、飛機燃滑油系統維修等附件項目落地並實現規模化運營，持續完善航空維修産業鏈條，致力於將海南自貿港打造成國際航空維修産業新高地。（徐嘉婧）