為破解傳統裝載模式效率瓶頸，針對琼州海峽客滾運輸特性，海峽股份輪渡公司對旗下部分多層裝載&&船舶實施技術革新，將原有“升降&&”裝載系統升級為斜坡式裝載結構。經實船測試，改造後船舶裝卸時長縮短約40%，港口周轉效率進一步提升，為琼州海峽這條海南自由貿易港“黃金水道”的高效運轉注入新動能。

數據顯示，“升降&&”裝載系統較斜坡式裝載結構轉載效率低。

  此次改造聚焦裝卸流程的流暢性與適應性，通過拆除低效的垂直升降裝置，改用可調節角度的斜坡通道，實現車輛與貨物“即到即裝、無縫銜接”。斜坡式設計不僅簡化了機械操作環節，更適配不同車型的快速登船需求，尤其在客貨混裝高峰期，裝載效率較傳統模式提升近一倍。改造後的船舶已投入琼州海峽運輸保障中，有效緩解了節假日疏運壓力。

  作為全國最繁忙的客滾運輸航道之一，琼州海峽年均運量超1200萬人次。海峽股份輪渡公司此次創新實踐，不僅驗證了斜坡式裝載在短途海運中的實用性，更為行業提供了“技術簡改+效能倍增”的優化範本。未來，公司將持續深化運輸裝備智能化、合理化升級，助力琼州海峽打造高效、便捷、安全的現代化綜合運輸通道。