4月24日，FP-98大型固定翼無人機從海口甲子機場起飛。海南日報記者 袁琛 通訊員 郭懿飛 文/圖

  原題：搭建瓊粵“空中通道”

  海南首次實現無人機公共貨運物流跨海飛行

  “飛機運貨就是快，省了10個小時。”4月24日9時30分，海南祿泰海洋生物科技有限公司（以下簡稱祿泰公司）副總經理雲永超高興地告訴海南日報記者，公司産的蝦苗搭乘無人機運到了廣東珠海。

  就在當天7時許，一架FP-98大型固定翼無人機從海南海口甲子機場起飛，開啟我省首次瓊粵兩地無人機公共貨運物流跨海飛行。祿泰公司的455公斤南美白對蝦蝦苗作為首批隨機貨物，用時不到3小時便抵達目的地珠海蓮洲機場，比陸運至少節約了10個小時。

  祿泰公司是入駐文昌馮家灣現代化漁業産業園的育苗企業，專向島外供給南美白對蝦蝦苗，市場需求量大。“過去的運輸方式主要是陸運，運輸時間長、損耗大、包裝成本高。”雲永超説，現在通過無人機快速運輸，大大縮短了從産地到市場的時間，確保了蝦苗的新鮮度和成活率。

  記者了解到，負責飛行“任務”的FP-98大型固定翼無人機，是國內首款大型無人運輸機，可應用于運輸投送、應急空投、通信中繼和特種試驗搭載等場景，能夠大幅提升跨城市或邊遠地區物流運輸效率。此次跨海飛行，FP-98大型固定翼無人機搭載了北鬥三號綜合管理平臺，借助低空運作管理、綜合管控、飛行服務及空域管理方面的能力，順利完成首飛任務。

  “海南每年可供通航飛行天數達300多天，在通用航空器貿易、商業化短途運輸、低空旅遊消費、海洋經濟開發等方面發展潛力巨大。”文昌市委副書記、市長，文昌國際航太城管理局局長劉衝表示，此次無人機配送跨海首飛，是培育新質生産力的一次實踐，對航太城推動低空經濟産業創新發展具有重要意義，將高效聯通海南與粵港澳大灣區等區域，解決海南高附加值農副産品的出島運送困境，助力鄉村振興。

  此次飛行亦搭建起一條瓊粵“空中通道”，推動瓊粵兩地低空經濟發展。中國民用航空局原副局長李健表示，此次飛行能夠促進各方探索低空經濟發展經驗，通過總結、完善、提高，在空域管理、飛行運營、服務保障、安全管理以及相關技術標準等方面，形成一套可復制可推廣的管理和應用體係。

  今年，“低空經濟”被寫入海南省政府工作報告，明確積極打造這一“新增長引擎”。海南是全國首批低空空域管理改革試點地區、首批空域精細化管理改革試點地區，並在全國范圍率先發布了“海南省無人駕駛航空器適飛空域圖”，發展低空經濟前景廣闊。“此次瓊粵兩地無人機公共貨運物流跨海飛行的實現，將極大提升兩地農産品的運輸效率，降低物流成本，為兩地的低空經濟發展注入新的活力。”海南航太城産業投資控股有限公司副總經理王康良説。（記者劉夢曉 實習生張佳男）