1月7日，海南日報記者從洋浦經濟開發區交通運輸和港航局獲悉，2023年，洋浦港口貨物吞吐量達5803.56萬噸，同比增長8.56%；集裝箱吞吐量完成183.35萬標箱，同比增長3.75%；水運周轉量突破9000億噸公里大關，增速超過10%。

  其中，洋浦國際集裝箱碼頭集裝箱吞吐量161.66萬標箱，同比增長7.2%。

  2023年，洋浦持續推動“中國洋浦港”船籍港、內外貿同船保稅油加注等海南自貿港政策紅利放大。截至目前，入籍“中國洋浦港”國際船舶43艘，總載重噸超530萬噸，助力海南國際航行船舶總噸位位居全國第二。去年，洋浦共開通5條航線，內外貿航線達45條，基本覆蓋國內沿海城市和東南亞地區主要港口，其中3條洲際航線通達太平洋、印度洋和大西洋，初步形成了“兼備內外貿、通達近遠洋”的航線格局。

  在放大自貿港政策紅利的同時，洋浦加快港口設施建設。其中，洋浦區域國際集裝箱樞紐港擴建工程一期總投資約61.1億元，已于去年1月開工，建成後，洋浦集裝箱通過能力將增加340萬標箱，能夠滿足目前國內設計規范中最大集裝箱船靠泊需求。今年計劃開展航道施工，建成後能夠滿足20萬噸級集裝箱船單線乘潮通航、裏段7萬噸級散貨船單線全天候通航標準，有利于提升洋浦港區航道能級，適應洋浦港集裝箱吞吐量增長和船舶大型化發展需要，保障船舶通航安全。

  此外，洋浦積極謀劃國投洋浦港10萬噸級公共糧油碼頭工程建設，總投資約7.7億元，計劃今年上半年開工，建成後年吞吐量將達到450萬噸，能夠填補洋浦港5萬噸級以上糧油船舶靠泊能力的空缺，滿足洋浦港打造糧油物流綜合服務平臺的需要，有利于推進建設國際健康食品港百億級産業集群。同時積極謀劃並計劃今年開工建設海南LNG二期及碼頭工程，預計2027年建成投産，擴建後接收站規模將達到每年600萬噸，有利于打造洋浦亞太LNG集散中心，建設具有國際影響力的國際能源交易中心、航運倉儲中心。（記者林書喜 特約記者劉暢）