11月7日上午，隨着現場吊裝指揮的一聲令下，鶯歌踏浪驛站項目重達32噸的大節點及鋼柱被緩緩吊起，放置到準確位置，隨後工人們迅速入場，將大節點及鋼柱與支撐鋼架緊緊焊接，標誌着一號樓銀山禮堂建設正式進入新階段。當前鶯歌踏浪驛站項目建設已進入衝刺階段，預計12月中旬竣工投入運營。

　　鶯歌踏浪驛站項目佔地195畝，總建築面積7.8萬平方米，總投資近8億元，是海南環島旅游公路首批8個重點驛站之一，也是首批驛站中規劃面積最大，開工最早的驛站。其中一號樓銀山禮堂是鶯歌踏浪驛站項目的標誌建築及重點工程，其設計理念先進、整體造型新穎、建築結構複雜，為偏心型錐體建築物。

　　“雖然銀山禮堂只有三層，但由於建築造型新穎獨特，它的鋼結構施工難度和超高層鋼結構施工難度相當，並且鋼材含量和混凝土佔比遠超一般建築物標準。”該驛站項目經理於治軍説。一號樓銀山禮堂建設面臨底層支撐體系極限設計、鋼結構與混凝土不能交叉作業、鋼筋工程結構和工序複雜等多重技術考驗，該項目承辦方北京三鑫晶品裝飾工程有限公司組織多方技術力量現場聯合攻堅克難，合理安排各施工隊伍施工計劃，整合項目建設各方資源全流程梳理打通鋼材供應等“堵點”，加快了項目建設落地。（記者孫慧 通訊員王燦）