近日，三亞鳳凰島橋頭公園展露新姿，這裡將成為市民游客欣賞椰風海韻的好去處。海南日報記者 王程龍 攝

　　原題：三亞加強三亞灣整治，促進水域生態保護和修復，打造宜居宜業宜游的濱海生態空間

　　護好一灣碧水 做優城市會客廳

　　碧波蕩漾，細沙潔凈，三亞灣畔澎湃着發展的脈動。

　　日前，生態環境部公布第二批12個美麗海灣優秀案例，海南三亞灣上榜。蔚藍浩瀚的海洋，為鹿城增添了詩意和浪漫，也給城市成長、發展帶來源源力量。

　　依海而生、因海而美、向海而興。近年來，三亞通過建設高質量美麗海灣，促進水域生態保護和修復，推動打造“城市會客廳”新名片，打造宜居宜業宜游的濱海生態空間，將人與自然和諧共生的圖景化為現實。

　　水清灘凈 生態修復卓有成效

　　“慢一點，慢一點，好，放下。”日前，在三亞灣鳳凰島附近海域海洋生態修復工程現場，工作人員從岸邊將一個個人工球形小礁體放到駁船上，隨後來到鳳凰島和鹿回頭珊瑚礁生態修復海域，通過人工海底作業，幫助珊瑚在此“安家落戶”。

　　三亞灣珊瑚礁的修復是三亞全力呵護一灣碧海的生動縮影。近年來，三亞加強綜合整治，統籌推動陸源污染治理、海洋污染防治和海洋生態保護修復等各項工作。

　　啃下硬骨頭，三亞推進落實中央環保督察整改工作，鳳凰島二期項目基本完成拆除，比規定時限提前了9個多月；開展三亞河口清淤疏浚建設，完成三亞橋、潮見橋至三亞河入海口範圍內清淤疏浚工程。

　　美麗海灣建設是個系統工程，固廢污染、船舶污染、生活污水等都威脅着海灣的生態環境安全。

　　三亞加強船舶污染物監管工作，開展船舶污染物接收、轉運、處置工作；進行衝會河、三亞河整治，實現了兩河入海斷面100%消劣；排查雨污水管網並實施雨污分流整治，完成整治率100%。

　　“突突突”的馬達聲響起，身穿救生衣的海上“美容師”穩穩地站在保潔船船頭，乾脆利索將海上的垃圾回收入筐。如今，三亞已構建完整的收集、打撈、運輸、處理體系，345名海上保潔人員、49艘船隻負責沿海海岸線、灘塗、海域水面保潔，守護這片海洋。

　　三亞市生態環境局相關負責人介紹，三亞多部門聯合推動實施三亞灣海灘侵蝕修補工程、原生植被保護及生態恢復工程、橋頭綠化工程、三亞南邊海碼頭護岸修復工程等系列生態保護項目，通過實施灣區內人工補沙生態修復與保護，近岸的原生植被得到恢復與保護。

近日，小朋友們在三亞灣踏浪戲水。海南日報記者 王程龍 攝

　　保護海洋珍稀物種，也是一個重要抓手。三亞實施三亞灣人工補沙實驗段攔沙堤、開展灣區內珊瑚礁生態修復；在灣區內進行增殖放流活動，生物多樣性得到有效保護，保留了許多自然岸線、濱海濕地及典型海洋生境。

　　生態賦能 産業升級煥發新生機

　　“以前我做魚排養殖，不僅要擔心大風浪，而且魚的品質和産量都不如遠海。如今依靠深水網箱養殖，我的收入不愁。”告別了17年的漁民身份，黃冬明成為專業的養殖員兼技術員，家中蓋起3層小別墅。

　　在三亞灣海域，像黃冬明一樣實現身份轉換的不在少數。成功實現轉産轉業的背後，離不開三亞推進生態賦能産業升級，持續釋放藍海潛力。

　　“我們成立以中國工程院院士包振民、陳松林為首的專家諮詢委員會，助力實現全産業融合發展。”三亞農業投資集團有限公司董事長時亞南介紹，三亞已完成以三亞灣農漁業區海域為核心，貫通西島旅游區、擔油港港區雙通廊，形成海洋牧場組團、休閒漁業組團、陸域綜合配套組團的“一核心兩通廊三組團”整體規劃布局。

　　在三亞灣農漁業區海域，深水網箱養殖正與垂釣等休閒漁業新業態相結合。

　　8月30日，喜事從“海”而來。三亞建造完工的第一艘海洋休閒漁船“琼三亞漁休88301”在山東威海交付。這是我省目前建造的最大休閒漁船，是全省第一艘拿到“船舶檢驗證書、國籍證書、所有權證書、休閒漁船捕撈證書”四證齊全的休閒漁船。

　　時亞南透露，三亞將在近期率先啟動開展休閒垂釣、觀光等業態，謀劃開展海釣賽事，推進海上綜合漁旅平台、海洋牧場、深海休閒垂釣網箱等項目建設。

　　千帆競渡、百舸爭流，一艘艘帆船和游艇從港口魚貫而出，眾多游客乘坐游艇馳騁海面。近年來，三亞加快推進游艇全産業鏈發展，今年1月至6月三亞凈增登記游艇122艘，登記總量達到1259艘，游艇出海9.03萬艘次，接待游客63.03萬人次，游艇旅游已成為新的打卡項目。

　　以三亞港為中心，三亞開發打造“夜游三亞灣”“海天盛筵”等生態産業品牌；三亞灣夜景、夜游成為小紅書等新媒體平台上的熱門分享；天涯海角、鹿回頭景區加快升級改造，歌劇院和藝術品交易中心等文化藝術地標的謀劃建設，“游在天涯”內涵更豐富。

　　還綠於民 打造宜居宜業城市

　　當太陽的余暉灑在海面上，椰影和晚霞相映成趣，市民游客漫步三亞灣，踏浪戲水，暢享濱海風光；也有人鍾愛休閒步道，在此與三五老友相約健身鍛煉、切磋棋藝……宜居之城的幸福感和獲得感，在百姓的三亞灣“每日市區生活”中盡顯。

　　如果説海洋環境是美麗海灣的“外”，那麼市民游客的幸福感就是美麗海灣的“內”。三亞堅持以繡花功夫進行功能提升設計，推進三亞灣宜居體驗再提升，還綠於民，織就人海共生的和諧畫卷。

　　“我們探索實施‘六位一體’執法工作模式、‘片區長制’管理模式等做法，強化17.8公里長的三亞灣海岸線共管共治。”三亞市綜合行政執法局天涯分局相關負責人介紹，三亞開發40多條下海通道、增設執法崗亭、建設30多個停車場、設置35個新能源充電樁停車位、增加多個無障礙通道等“治堵點”式舉措，以城市“微改造”滿足市民的“大民生”。

　　海天一線間，舊貌換新顏。隨着三亞灣的顏值、功能雙提升，越來越多的志願者加入其中，為三亞灣的生態保護出一份力。

　　“三亞灣處處是風景，有了志願者的呵護，三亞灣未來會更美好。”今年7月，“愛天涯·如鯨向海”——三亞灣生態環保志願服務大行動在三亞灣啟動，更多的志願者和市民游客行動起來，加入三亞灣的保護中。

　　此外，三亞灣沿線多家酒店、旅行社等企業共同簽訂了“如鯨向海·生態行”聯盟書，承諾愛護和珍惜三亞灣品牌；“如鯨向海”天涯生態旅游路線啟動，為市民游客參與環保天涯提供路徑。

　　三亞市相關負責人介紹，將積極推進美麗海灣建設，紮實推進海灣生態環境質量改善，完善城市功能，提升城市品質，努力走出一條人海共生、陸海統籌的可持續發展之路。（記者 李夢楠 黃媛艷）