2024年確保完成公路水運固定資産投資800億元以上
我省加快構建和完善綜合交通“三大體係”
2023年，我省強化交通運輸的基礎性、先導性、戰略性、服務性和保障性作用，全年完成公路水路投資1150億元，約佔全省固定資産投資的16%；建成高速公路452公里、總裏程達8784公里，新增省際通道2個達27個，西南重要陸路交通樞紐地位持續鞏固。
當前和今後一個時期，全省交通運輸係統將把加快構建和完善綜合交通設施網絡、運輸服務、行業治理“三大體係”作為一項重大工程來抓，不斷深化細化工作舉措、重點任務、重點項目，持續用力，久久為功，引領推動貴州交通運輸高品質發展不斷取得新突破。
業內人士表示，在交通運輸高品質發展體係中，這“三大體係”是居于引領性地位的，設施網絡體係是基礎，運輸服務體係是目的，行業治理體係是路徑，必須協同發力、一體推進。只有抓住這“三大體係”，才能綱舉目張、執本末從。這也完全契合中央經濟工作會議“積極謀劃用好牽引性、撬動性強的工作抓手，扎實推動高品質發展”的要求。
2024年，我省將圍繞加快構建和完善綜合交通“三大體係”協同發力、一體推進，確保完成公路水運固定資産投資800億元以上，力爭取得更好成績，建成高速公路250公里、通車裏程突破9000公里，持續推動交通運輸質的有效提升和量的合理增長。
今年，我省將加快貴陽至平塘等13個在建項目1214公里高速公路建設，加快推進紅水河龍灘水電站1000噸級通航設施建設。推進烏江航道提等升級，力爭開工建設烏江渡-龔灘三級航道項目。
圍繞提升改善“六大産業基地”對外連接公路，建成S307金沙嵐頭至柳塘等8個項目，盡快開工建設G212仁懷茅臺至蒼龍一級公路項目。
圍繞旅遊産業化和農業特色優勢産業發展，多措並舉提升烏蒙大草原、雙河洞等景區對外交通運輸服務能力，建成G352務川當陽至正安格林等20個項目400公里，改善提升26個3A級及以上景區、29個農業園區和30個鄉鎮對外連接公路。
聚焦實施“強省會”行動，加快烏當至長順、貴陽至黃平高速公路延伸段等項目建設，力爭開工建設貴陽環城高速公路擴容工程。
同時，加快縣域交通運輸一體化，大力發展定制客運，引導客運企業優化車輛結構，採取服務定制化、車輛小型化、經營區域化、組織智能化等措施，提升經營效益。優化農村客運經營模式，鼓勵客運和網約車企業探索“網約+班車”“網約+客運”合作新模式。
加快推進汽車客運站轉型發展，拓展“客運站+旅遊、郵政快遞、物流、充電”等多業態經營，打造“一站多能”融合站點。加密火車站、機場等接駁點到重點景區旅遊客運直達線路，提升中心城市至4A級旅遊景區開通率。
深化運輸結構調整，持續推進煤炭、礦石等大宗生産類物資公轉水、公轉鐵，支援渝黔聯動公鐵水集裝箱多式聯運示范工程建設，支援貴陽都拉營國際陸海通物流港等企業申報國家多式聯運示范工程，鼓勵貨運企業向多式聯運經營人轉型。（記者 劉力維）
