2014年冬天，當第一列動車疾馳而來，貴州高原正式跨入高鐵時代。以此為開端，貴州相繼建成貴陽至廣州、貴陽至昆明、貴陽至長沙、貴陽至重慶、貴陽至成都、貴陽至南寧等高鐵，通車里程突破1800公里，實現了與全國重要城市的高鐵連接。當高鐵出行成為日常，旅客在高鐵上的用網需求也日益增長。然而，貴州境內喀斯特地貌廣布，山多地少、山高谷深，加上高鐵客車運行速度快、信號穿透損耗大、站址資源受限等問題，高鐵通信覆蓋成為了一塊難啃的“硬骨頭”。

  2025年初，中國移動貴州公司全面啟動高鐵無線網質量提升工程，總投資超過4億元，規劃3921個5G基站，對貴州省內10條高鐵及城際線路進行5G網絡全面升級。從絕壁懸空作業到隧道毫米級施工，從暗河樁基攻堅到極速算法突破，貴州獨特而複雜的地形地貌，給此次工程建設帶來了超乎想象的難度與挑戰。貴州移動錨定“全里程覆蓋、零盲區通信”目標，以“硬核科技+極限施工”為抓手，誓為黔山貴水架設一條無縫銜接的“數字天路”。

  技術創新：分層破局，讓網絡體驗與高鐵速度同步

  在重巒疊嶂的貴州建設信息“橋梁”談何容易，滬昆高鐵貴陽以東段穿越武陵山脈連續隧道群長達32km，成貴高鐵鴨池河特大橋橫跨470米深峽谷，渝貴高鐵夜郎河特大橋與地面相對高差330米……在黔山萬壑間架設“數字天路”，每公里都鐫刻着工程奇蹟，技術難度與安全風險堪稱行業之最。

  “信號覆蓋，如何讓網絡體驗與高鐵速度同步？”“地形地貌複雜多變，相鄰基站切換頻繁，如何保證信號穩定？”“當高鐵時速突破350公里，高速運行帶來接收信號頻率的變化（多普勒效應），如何讓信號不掉線？”項目啟動之初，貴州移動項目團隊就圍繞着這些問題展開深度研討，以“問題導向、創新驅動”為原則，通過多維度分析、跨專業協同和全流程推演，打造“4G+5G雙頻協同”信號覆蓋技術矩陣，42個項目攻堅精準落子，破解喀斯特地貌的高鐵5G覆蓋難題。

  “4G+5G雙頻協同”方案，即在原有4G網絡的基礎上，優選2.6GHz頻段部署5G網絡，兼顧覆蓋與容量，打造更加流暢、便捷的網絡體驗，滿足高鐵5G用戶增長的上網需求，相較於升級前，單載波下行速率提升超30%。為解決“高速移動導致基站切換頻繁、信號易掉線”問題，貴州移動創新“超高速波束追蹤算法”，經1825次實驗室模擬測試，將基站切換時延從120ms壓縮至18ms，確保350km/h時速下信號“不掉線、不卡頓”。

  面對複雜的通信施工環境，貴州移動始終致力於運用先進的通信技術和智能化解決方案，攻克重重難關，確保高鐵網絡的無縫覆蓋和高速穩定傳輸。滬昆高鐵貴陽以西段喀斯特地質地貌顯著，列車大部分時間不是在橋上跑，就是在隧道裏穿行。貴州移動採用無人機三維建模+地質雷達探測，設計“懸浮式基站”，將傳統混凝土基座改為可靈活調節的鋼結構，成功應對地基沉降問題。在成貴高鐵鴨池河特大橋，施工團隊在距江面300米的橋梁護欄外，以懸空作業的方式完成設備安裝。面對隧道內設備安裝的嚴格要求，貴州移動創新採用“綜合洞室利舊+漏纜雙接入”模式，成功填補了貴開城際鐵路5座隧道的通信覆蓋盲區。

  用戶體驗：場景定制+跨域保障，從“能用”到“好用”全面升級

  從過去追求網絡“能用”的基礎目標，到如今致力於網絡“好用”的高品質轉變，貴州移動此次開展的高鐵無線網質量提升行動，推動高鐵網絡從“覆蓋廣”大步邁向“體驗優”的全新高度。在這個過程中，貴州移動更加聚焦於提升旅客的網絡使用體驗與感知，將旅客的需求和感受放在首位，讓每一位旅客在高鐵旅途中都能毫無阻礙地暢享優質、穩定的網絡服務。

  安六鐵路城際鐵路作為貴州省首條城際高速鐵路，存在隧道里程長、封閉性強、信號傳輸距離遠、信號難穿透等問題，貴州移動採用“雙漏纜協同部署+三大智能技術方案”，雙漏纜解決信號傳輸距離遠難題，疊加“高速小區波形自適應、高速用戶差異化調度、高速自適應糾偏”等核心技術，通過智能算法動態優化信號強度與覆蓋範圍，讓5G信號像“追光燈”一般主動尋找列車並精準鎖定高鐵移動軌跡。即使列車高速疾馳穿越連綿隧道群，信號也能無縫銜接、穩定傳輸。

  在全長僅99公里，橋隧比卻高達91%的盤興高鐵段，貴州移動以“之”字形站址布設+“超級小區”組網破局，將站點平均間距嚴格控制在500米以內，保障基礎覆蓋連續性；結合“超級小區”技術解決頻繁切換問題，在關鍵路段疊加設備增強技術實現雙重覆蓋，精準安裝、調校天線角度，信號像“精準導航”一樣，穩定追蹤運行動車，實測5G覆蓋率超98%、平均下載速率超300Mbps，全程暢享5G優質體驗。

  天窗作業時間緊任務重，每分每秒都至關重要。貴州移動在確保安全的前提下，多層面協調空間並行施工，將一個大天窗點劃分為多個小施工區，多個施工組同時進場、同步施工。為了節約時間，貴州移動採用“預配纖”模式，將原本需要在隧道內完成的光纖熔接、測試工作，前移至倉庫內完成，現場“即插即用”快速安裝，將天窗點內的高難度作業轉化為低技術含量作業，大大縮短了單點施工時間。

  不僅如此，為解決省際高鐵漫游信號切換痛點，貴州移動聯合四川、雲南推進“三協同”，即協同共享2.6G頻段組網方案、協同優化省際切換參數、協同測試漫游穩定性，確保省際無縫漫游。貴廣、滬昆幹線省際漫游切換成功率提升至99.8%，旅客乘坐高鐵從貴州到川滇，打電話、刷流量實現“無感知漫游”。

  從“崇山阻路，車馬難行”到全面邁進高鐵時代，貴州經歷了鐵路交通網絡從無到有、從有到全的跨越。從時速350公里到指尖低延遲，這又是中國基建的另一種速度。貴州移動此次開展的高鐵及城際線路5G網絡全面升級，以“場景化技術方案”解決複雜地形通信難題，以“跨區域協同模式”保障漫游體驗，不僅為西南地區交通數字化注入新動能，更形成可複製的“貴州經驗”，為全國高鐵通信網絡建設提供了寶貴經驗。隨着5G網絡的深度覆蓋，高鐵正成為連接貴州山川與未來的“數字動脈”，讓每一位旅客在飛馳的列車上，也能無縫暢享數字生活的便捷與從容。（郭宏偉 蔣敬）